娱乐大起底|作甚汉中全域旅游?

旅游，能给人们夸姣的发现；
旅游，能让人们放飞自我，沉醉于大自然的鬼斧神工。
旅游，能让人们追寻先人的足迹，沉醉于历史的长河，升华人的情操。
提起汉中的特色产业，大家首先想到的就是汉中的旅游业。近年来汉中的旅游业迅猛发展，开启了全域旅游时代，那么大家知道什么是汉中全域旅游吗？
要想知道汉中全域旅游的概念，小编先简朴梳理下汉中的人文天然情况。汉中北依秦岭，南靠巴山，居于中国地舆版图的几何中央。境内长江最大支流—汉江穿城而过，以两汉三国为主的人文古迹和珍稀动植物自然资源众多，人文古迹比方说汉台区的古汉台，拜将台，饮马池，城固的张骞墓，勉县的武侯墓等等。珍惜动物资源比方说金丝猴，朱鹮，大熊猫，羚牛等号称四大国宝。此地夏无酷暑，冬无寒冷，乃地球上同纬度生态条件最好的区域之一，发展生态和宜居工业极为有上风。

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但是汉中由于自古交通不便，蜀道难，难于上青天，它就像个藏在深闺的小姑娘，多年来不为外界人所熟识。汉中历经多年发展，对外宣传口号几经更改，从开始的“汉家发祥地，西北小江南”,“秦巴天府，水韵汉中”再到现在的‘两汉三国，真美汉中’ ，汉中的旅游业好像费尽了心力。不得不说，作为汉中的支柱性工业的旅游这块，也是取得了很大的提高。但是汉中辖九县二区，人文自然资源分布较为狼藉，假如单一发展，相互竞争，很难形成大汉中的品牌，所以就需要将汉中九县二区的资源串联起来，让所有的汉中人都动员起来，达到全民共建，全民共享，这就是汉中全域旅游的概念。

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呵呵，许多人会说，怎么没听说过，实在国家早已经给汉中的的旅游业做了明确的规划和定位。
早在2013年，汉中市就出台《关于实施全域旅游工程的意见》，明确“八个全域化”战略举措。特别是2016年，被原国家旅游局列为首批全域旅游示范区创建单位后，汉中进一步加强领导，成立以市委、市政府主要领导参加的创建工作指挥部、旅游工业发展领导小组，召开旅游工业发展暨创建国家全域旅游示范市动员会、创建指挥部工作推进会、全域旅游现场会，制定创建工作《实施方案》《推进计划》《年度计划》，举全市之力创建国家全域旅游示范市。
全域旅游是汉中市“十三五”旅游工业立异发展的重要战略。近年来，汉中市委、市政府高度重视，鼎力实施全域旅游工程，探索全域旅游发展的汉中路径。按照“城市一处景、村镇一幅画，处处是景观、人人是形象”的战略目标和城市愿景，汉中市加快重大文旅项目和“一家四地”建设，深入实施旅游“1+N”体制改革，加快构建“快进慢游”服务体系，形成了全域旅游、全季旅游、全景旅游、全业旅游的汉中旅游新格局。

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全域旅游，是指在一定区域内，以旅游业为优势产业，通过对区域内经济社会资源尤其是旅游资源、相关工业、生态环境、公共服务、体系体例机制、政策法规、文明素质等进行全方位、系统化的优化晋升，实现区域资源有机整合、工业融合发展、社会共建共享，以旅游业带动和促进经济社会协调发展的一种新的区域协调发展理念和模式。
“全域旅游”是空间全景化的系统旅游，是跳出传统旅游谋划现代旅游、跳出小旅游谋划大旅游。全域旅游夸大把整个区域作为旅游区进行打造，把全域作为旅游发展的载体和平台，使旅游成为常态化生活方式；从全要素、全行业、全过程、全方位、全时空等角度推进旅游工业发展，实现旅游景观全域优化、旅游服务全域配套、旅游管理全域笼盖、旅游工业全域联动和旅游成果全民共享。分页标题
综上所述，汉中旅游历经多年的战略变迁，现在已经明确了最终发展方向—发展全域旅游
可能有网友会问，那么汉中为什么非要发展全域旅游呢？

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笔者梳理总结如下：
首先，汉中得天独厚的地舆上风。汉中四面环山，中间为汉江冲击形成的汉江平原，这个平原为东西长，南北窄。自西向东辖汉中的勉县部门，汉台全部，南郑部门，城固部门，洋县部门，西乡少部分。此部门乡镇集中，经济水平较高，境内人文自然资源分布平均，交通相对便利，附近山区星罗棋布，可以汉台为核心带动汉中周边，形成一中央多区域的放射型的战略格式。这在整个陕南乃至陕西地区都是很少见的，此为很大的自然上风。
【娱乐大起底|作甚汉中全域旅游?】2.汉中的交通基础设施上风。汉中历经多年的交通发展，公路有连接西安和成都的西汉高速，连接宝鸡和巴中的宝巴高速，连接湖北十堰和甘肃的十天高速。机场有城固柳林机场，开通了西安和多个大城市的航线，还有西成高铁，以及规划在建的汉巴渝铁路等。境内还逐年修建了许多的乡村公路，乡村旅游环线。这些交通基础设施极大地促进了汉中和本区域以及汉中以外城市的联动，为全域旅游形成了可能。
3 ，汉中的旅游业升级换代的必然要求。汉中旅游假如继承单一发展就必定会走入死胡同。多年来，汉中各地旅游景点都是小打小闹，各自为战。汉中固然每年每个季节都会搞许多的节气，但是今年不是在汉台，明年就是在城固，后年就是在留坝。这种单线作战只会唱响一个地方，很难让人有更多的选择，对于大汉中的品牌推广难于形成协力。
4 ，通过发展汉中全域旅游可以带动整个汉中的人文，天然，农业，产业等资源的有效整合，形成人人在汉中生活，人人在汉中旅游的锦绣图景，实现所有老百姓都能旅游，都有机会旅游，都有能力旅游，进入全民旅游时代。

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实在汉中的旅游业发展至今确实还有许多的题目。笔者身为隧道的汉中人，多年关注家乡的发展，说出内心话。首先，汉中的景点虽多，但是不精。这个不精体现在许多方面。好比汉台区的西汉三遗址，这可是汉台区的最具有两汉三国风格的代表性景点，可是除了古汉台和拜将台可以说是精，饮马池不算大雅。怎么说呢？汉中饮马池实为西汉时期，刘邦驻扎汉中时给马饮水的地方，这样的地方作为汉中的重要文化古迹确有牵强，即便这样，可是汉中多年对饮马池的遗址保护开发也是三遗址中最差的。可能许多汉中人经由那不知道的还认为是个臭水塘。本人觉得饮马池固然不算大雅，但是作为西汉的人文古迹，只要学会包装也能成为品牌。

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其次，笔者以为汉中的景区门票定价仍是有点过高。汉中现在的景区轻微好点的都是100到150，这就把许多的人民群众挡在了外面。假如只是少量的高收入阶层才能进的了的景区，普通的群众嫌弃太贵，这还怎么体现全民共享呢？想想沿海的大城市，人家的重点景区都实行免门票了，为啥汉中本地人游览自己的景区还要收高额的门票费呢？
再者，至今汉中许多景区产品定位没特色，没有实质的体验内容。有的景区甚至道路都还很低劣，公共的服务设施不到位，能吸引来外埠的游客，但是留下停留更长的时间难。停留的时间是非决定了全域旅游的终极效果。由于全域旅游终极是人的题目，没有人来介入，怎么共建共享呢？分页标题
停车位题目。说实际点，现在是得停车位者得天下。为什么呢？现在的人都比较实际，有消费能力的都有车，你想驾着车去旅游结果到了景区发现没有足够的车位，或者收费过高，这会输在开始。比方说汉中的天台山国家森林公园，景区外没有车位，内部的车位还收高额的额外的用度，这就让许多的游客选择了抛却游览。
要实现汉中的全域旅游，笔者以为就要首先实现汉中的景点开放式的游览，不能封闭式的把有意愿的顾客挡在景区外面。先让游客都能进入景区，再根据不同的需求进行差异化的收费，终极满意所有顾客的需求，终极实现全民共享。
汉中旅游市场据可靠资料数据表明，基本仍是以关中和四川游客为主，笔者以为，关中人到汉中是看上了汉中的自然风光和天气，汉中的美女，还有就是间隔近。四川人到汉中是想了解这个与四川很近但是文化风光却跟陕西格格不入的地方，当然间隔近也是原因。实在汉中的本地游客还有很大的开发价值，据笔者了解，许多的汉中本地人还未去过本地的景点，这里面就原因许多了。据说兴汉新区规划要把上海的人吸引过来，呵呵，汉中要加油。
汉中旅游工业人文自然资源得天独厚，历经多年发展取得了长足进步，开启全域旅游时代。但是全域旅游这个概念要真正实行还有很长的路要走，相信汉中旅游工业会发展的越来越好。你们觉得呢？
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