自从去年11月北京奔驰EQC上市至今 ， 除了奥迪Q2L e-tron ， 传统豪华品牌国产纯电动SUV阵营一直没有新鲜血液注入 ， EQC的这场“独角戏”也逐渐让我们这些“观众”产生了审美疲劳 。 不过在今年内 ， 一场激烈的“战斗”将上演 ， 因为华晨宝马iX3和一汽-大众奥迪e-tron都将在年内陆续上市 ， 豪华品牌国产纯电SUV大战将一触即发 。

相约2020年 传统一线豪华品牌国产纯电SUV正式约战2019年11月8日 ， 传统豪华品牌中赫赫有名的奔驰推出了首款国产纯电动豪华车 ， 更是首款国产纯电动SUV的北京奔驰EQC ， 售价区间为57.98-62.28万元 。 没错 ， 比大家熟知的造车新势力鼻祖特斯拉的国产Model 3上市还要早 。 在今年的6月份 ， 北京奔驰又推出了EQC 350 4MATIC车型 ， 售价进一步下探到49.98万元 。 可以说 ， 从北京奔驰EQC上市至今 ， 传统豪华品牌国产纯电SUV市场一直没有新成员加入 。



在北京奔驰EQC上市之初 ， 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军这样来形容EQC的国产 ， 他称北京奔驰EQC的上市意味着“电动从此豪华” 。 然而 ， 随着今年国产宝马iX3以及国产奥迪e-tron的陆续亮相和均将年内上市 ， “电动从此豪华”的局面已经不再合适 ， 国产豪华纯电动SUV大战将一触即发 。冤家路窄 硬实力比拼BBA哪家强？这里 ， 我们主要对三款车硬实力的几个方面进行一下比拼 。





华晨宝马iX3从车身尺寸对比来看 ， 北京奔驰EQC和华晨宝马iX3都属于典型的纯电动中型SUV ， 虽然数据上有差距 ， 但是不是很大 。 而国产奥迪e-tron相较二者明显大了一圈 ， 已经属于中大型SUV的范畴 。 按照传统观念来看 ， 国产奥迪e-tron与北京奔驰EQC和华晨宝马iX3并没有明显竞争关系 。 但对于这个级别的一线豪华品牌纯电动SUV来说 ， 或者说对于新能源汽车市场来说 ， 车身尺寸并不是有无竞争关系的决定因素 ， 它的左右权甚至没有售价更为重要 。





北京奔驰EQC从售价对比来看 ， 目前只有北京奔驰EQC已经上市 ， 拥有了明确的售价 ， 但华晨宝马iX3已经于此前公布47.00-51.00万元的预售区间 ， 而国产奥迪e-tron此前也有传闻 ， 国产后售价将降低20万 ， 很可能来到50-55万元这个区间 。 按此推断 ， 三款车的竞争关系必然是无法躲过了 。



从动力性能对比来看 ， 由于目前华晨宝马iX3和国产奥迪e-tron还并未上市 ， 所以一些参数并未公布 ， 而目前所知的数据也不能保证一定和未来上市的时候保持一致 ， 所以我们仅供参考 。 从目前所知的信息来看 ， 华晨宝马iX3是三款车中唯一搭载单电机的车型 ， 所以其在动力性能参数上显然不如北京奔驰EQC以及国产奥迪e-tron ， 但也是由于单电机的缘故 ， 华晨宝马iX3最大500km的续航里程却是三款车中最高的 。

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