汽车|到店实拍欧尚X5,预售价6.99万起,颜值高+蓝鲸动力,有爆款潜质
作为一款主打年轻运动而又兼顾实用的SUV ,
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长安欧尚X5(参数|图片)一经发布 , 就引发了不少年轻消费群体的关注 。 而前两天 , 也就是10月20日 , 欧尚X5正式开启预售 , 新车共将推出8款车型 , 预售价格区间为6.99-10.59万元 。 说实话 , 当笔者看到欧尚X5起步6.99万、顶配才10.59万之时 , 我觉得这台物美价廉的车可能要提前预定“爆款”了 。 为了一探这台车的更多信息 , 我们也在欧尚X5到店的第一时间 , 前往了欧尚4S店 , 来看看这台车是否真有爆款潜质 。
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下午6点 , 来到欧尚4S店 , 当我以为能够立马展开拍摄工作的时候 , 没想到“撞上了”另一组拍摄的媒体同行 , 在等待的时间里 , 又陆续来了几组看车的客户 , 有年轻人 , 又有中年人 , 他们大多是闻“欧尚X5已到店”之讯而来 , 听他们说 , 他们觉得这台车价格非常亲民 , 颜值高 , 配置和动力在同级都比较突出 , 性价比也是数一数二的 。 看来欧尚X5在综合产品力和性价比方面的优势早已“藏不住”了 。
外观个性而出彩
2020年 , 年轻人买车首先看的是什么?——颜值 。 没错 , 一台车的颜值高低很大程度上左右了消费者的购买欲望 , 毕竟相对于现在差距越来越小的三大件 , 大家对于汽车的颜值需求是非常高的 。
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欧尚(参数|图片)X5就很好地抓住了“颜值是第一购买力”的观念 , 在外观设计上做足了文章 , 咱不说“左媲美玛莎 , 右看齐保时捷”这样的夸张话语 , 起码欧尚X5在其同价位同级别来看 , 外观的个性程度是难出其右的 。 前脸采用了非常大面积的“直瀑式”进气格栅 , 给人一种唬人的气势 , 而中网内部和外围都加入了镀铬饰条装饰;两侧的大灯则采用了狭长扁平的设计 , 同样给人一种犀利感 , 加上下方运动感十足的包围 , 整个前脸看起来“能跑又能打” 。
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侧面同样营造出一股奔跑姿态 , 首先是尾部的溜背式造型 , 契合了当下轿跑SUV的运动风格 , 接着是从前到后的上扬腰线 , 呈现出一种蓄势待发的绷紧状态;还有则是从车顶延伸至后的扰流板 , 进一步强调运动属性;往下看 , 顶配车型上的19寸与运动样式大轮毂 , 搭配低扁平比轮胎 , 很明显是在用途上更偏向运动化 。
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尾部最吸引我的 , 是那对看起来很有高级感和设计感的灯组 , 内部线条富有律动感 , 点亮后效果更佳;尾部下方两侧还加入了一个导风槽的设计 , 虽然只是个样式 , 但从观感上还是挺有感觉的 。
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因此 , 从整个外观角度来看 , 我认为欧尚X5在同级别同价位是非常出彩的 。
内饰简约而实用
相对于外观的张扬个性 , 内饰就显得比较简约平淡了 , 虽然在我们拍摄的高配车型上加入了具有运动激情的红色元素 , 但整体还是更多给人一种家用车的直观感受 , 这就跟如今大家都喜欢的家装风格简约风是一样的 , 要的就是简约且实用的那种感觉 。
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欧尚X5的内饰设计和欧尚X7不甚相同 , 除了方向盘之外 , 你在欧尚X5上基本找不出欧尚X7的影子 , 不套娃的设计也给大家一种新鲜感 。 座椅部分采用了一体式运动风格座椅 , 配合红黑撞色设计 , 还真有点坐上就要“起飞”的感觉 。
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我们拍摄的顶配车型采用的液晶仪表盘+10.25英寸中控屏的设计 , 这也是目前的主流配置 , 在设计上并没有跟风“奔驰同款”的一体大屏设计 , 看得出来欧尚有自己的想法 。 从功能性上 , 作为智能化走在前列的长安欧尚 , 车机的智能化相信也不用多说了 , 在线听歌 , 车载KTV都不在话下;而除此之外 , 我还想说一点 , 欧尚X5配置了多种车辆模式 , 其中赛道模式下 , 中控屏能够模拟一条赛道 , 并显示车速、转速、转向角度、海拔等信息 , 趣味性很高 , 假如你车里坐了一位孩子 , 相信他会被吸引住的 。 值得称赞的是 , 欧尚X5的中控屏功能很全面 , 依然还是保留了部分的实体按键 , 我个人认为实体按键非常必需 , 对于盲操来说是触摸操作无法比拟的 。
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再说空间部分 , 欧尚X5的车身尺寸为4490*1860*1580mm , 轴距为2710mm , 一个很标准的紧凑型车型尺寸 。 而真正进到空间部分 , 欧尚X5的乘坐空间还是让我感到满意 , 笔者作为178cm身高的一员 , 不管是坐在前排后排 , 也没有出现紧凑局促的情况 , 而且乘坐状态比较放松 , 因此我认为 , 欧尚X5的乘坐空间不存在什么问题 。 值得一提的是 , 后排地台虽不是全平 , 但是得益于中间凸起程度不高 , 而且凸起部分的长度和宽度都是比较长的 , 即使坐在后排中间 , 短途也不至于难受 。
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配置丰富但有进步空间
在了解配置之前 , 我就猜得到 , 欧尚X5的配置一定不会低 。 的确 , 作为一台自主品牌车型 , 欧尚X5在各个版本车型上也为消费者提供了合格线之上的配置水准 , 但依然还是有进步空间的 。
以预售价6.99万的最低配车型为例 , 属于合格的配置有倒车后雷达、上坡辅助、无钥匙进入、多功能方向盘、8英寸中控屏、手机互联、LED日行灯等配置 。 不过还有进步空间的配置则体现在安全气囊数量上(低配仅有主副驾安全气囊) , 其他就不要求太多了 , 毕竟人家也只是一台最低配车型 。
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再说预售价10.59万的顶配车型 , 合格的配置有车道偏离预警、360全景影像、定速巡航、全景天窗、远程启动、内置行车记录仪、主驾驶座电动调节、带路况的GPS导航、道路救援呼叫、语音控制、车联网、OTA升级、LED大灯、自动头灯、前排车窗一件升降功能、锁车自动折叠后视镜、自动空调等 。 还有进步空间的配置第一还是安全气囊的数量太少 , 顶配仅多出了一个前排侧气囊 , 若是加入前后头部气囊就更好了;二是就连顶配也没有胎压显示 , 只有全系胎压报警 , 直观程度差了些;三是主动安全系统和ACC自适应巡航能标配就更好了(欧尚X5提供选配);四是全系没有电动感应后备箱;五是方向盘换挡可以有 , 毕竟走的是运动路线;最后是无线充电和后排出风口 。 以上这些配置可以提供就更好了 , 不过即使没有这些配置 , 就欧尚X5的顶配车型对应的预售价来说 , 也是完全称得上是高性价比的 。
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动力有劲不费油
虽然在这次的静态体验中我们没有发动汽车 , 但是对于欧尚X5搭载的蓝鲸发动机并不陌生 。 欧尚X5在低配搭载1.6L自然吸气发动机 , 而中高配车型上提供了1.5T蓝鲸发动机 , 和UNI-T是同款发动机 , 这款发动机最大功率为180马力 , 最大扭矩为300牛米 , 值得一提的是 , 比奔驰
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E级(参数|图片)的1.5T发动机的最大扭矩还要高出20牛米 。 传动方面欧尚X5 1.5T车型匹配的是7速双离合变速箱 , 这台发动机和变速箱组合在UNI-T上的表现为实测零百加速9.6s , 相信在车重更轻的欧尚X5上 , 会更快 。
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油耗部分 , 工信部给出的油耗为6.2-6.3L/100km , 是很经济的油耗了 。 因为欧尚X5的车重不算重 , 因此个人对其真实油耗也比较有信心 。
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【汽车|到店实拍欧尚X5,预售价6.99万起,颜值高+蓝鲸动力,有爆款潜质】就静态部分而言 , 欧尚X5个性的外观、实用的内饰、以及不错的配置和充沛的动力等部分的优势 , 再结合6.99万起的预售价 , 综合来看是非常具有爆款潜质的 。 目前 , 欧尚X5已经开启预售 , 感兴趣的小伙伴们不妨到店看看 。
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