天天快报|靠“北极航线”赚大钱,普京签署命令:造7万吨级巨型破冰船


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全球变暖对于世界大部分国家来说 , 可能是一个非常糟糕的消息 , 但对于俄罗斯来说 , 这可能是千年难得一遇的机会 , 这意味着俄罗斯北部常年封冻的码头 , 将变成优良港口 , 而资源丰富、战略位置重要的北极 , 正向战斗民族敞开了日渐温暖的怀抱 。
据俄罗斯卫星通讯社10月27日的报道 , 俄总统普京签署了有关“俄联邦在北极地区发展和确保国家安全战略”的命令 。 基于这份总统命令 , 俄罗斯将在未来15年内 , 斥巨资建造多达8艘核动力破冰船 , 其中三艘是未来全球最大的“领袖级”核动力破冰船 , 还有5艘是22220型破冰船 。 “领袖级”破冰船长209米、宽47.7米 , 拥有12万千瓦的澎湃动力 , 破冰厚度高达4米 , 满载排水量约7万吨 , 与大中型航母体型相当 。
至于22220型破冰船 , 是目前全球最大的破冰船 , 长173.3米、宽34米 , 排水量3.34万吨 , 破冰厚度为3米 , 俄媒指出 , 该破冰船的主要任务是在北极为船队领航 , 同时“保障俄罗斯在北极的领导地位” 。 从俄罗斯的建造计划来看 , 莫斯科即将建造的核动力破冰船 , 比目前俄罗斯拥有的全球最大的破冰船 , 在吨位上差不多要大上1倍左右 , 体型也大了整整一圈 , 可见俄罗斯对于北极地区是多么的“志在必得” 。

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事实上 , 就在普京签署命令 , 建造8艘核动力破冰船之前 , 据俄卫星通讯社24日的报道 , 俄罗斯22220型破冰船的首舰“北极”号 , 刚刚在摩尔曼斯克完成交付仪式 , 已经正式列装俄罗斯核动力舰队 。 根据建造计划 , 在2026年前俄罗斯还将建成“西伯利亚”、“乌拉尔”、“雅库特”以及“楚科奇”号4艘22220型破冰船 。 如果算上普京的最新计划 , 俄罗斯将拥有10艘22220型破冰船 , 5艘更大的“领袖级”破冰船 。
这将确保俄罗斯在北极地区拥有绝对的优势 , 其他国家包括美国 , 都将在北极的开发上 , 被俄罗斯远远甩在后面 。 在大家的印象中 , 北极是一片酷寒的“不毛之地” , 这也是该地区并没有被列强瓜分、占据的重要原因 , 但需要指出的是 , 随着全球气候变暖 , 北极的价值正在急剧上升 。 首先 , 在能源资源上 , “据保守估计” , 北极潜在可开采的石油有1000-2000亿桶 , 天然气50万亿-80万亿立方米 , 或成为人类“最后的能源基地” 。
其次 , 北极还蕴藏有丰富的矿产资源 , 俄罗斯能源部门就曾经向普京报告 , 仅在俄领海范围内的北冰洋地区 , 所蕴藏的矿产价值就高达2万亿美元 , 而这还是整个北极矿产资源的“冰山一角” 。 最后 , 在“交通资源”和“军事资源”上 , 更为重要 , 更具战略意义的是 , 随着全球气候变暖 , 北极航行正在日渐清晰 , 俄罗斯迎来重大机遇 。 数据显示 , 通过俄罗斯北方的航路 , 可比让全球贸易航程缩短25%-40% 。
这意味着 , 老天爷赏俄罗斯一个天大的机遇 , 让战斗民族兵不血刃 , 就能掌控全球的能源、货物运输的大动脉 , 让美英等国花费无数心血得来的苏伊士运河、直布罗陀海峡的战略价值大幅缩水 , 今后世界各国要看俄罗斯的脸色 。 德国《世界报》近日就对普京签署的2035年前的北极战略感到担忧 , 称俄罗斯不仅打算在北极进行经济开发 , 还准备移民 , 甚至打算“向北极航道的使用者收费” , 今后各国只能采购俄罗斯船只 。
文章在哀叹之余也是深感无奈 , 报道称 , “西方国家感到愤怒 , 但无能为力” , 这主要是因为两个方面的原因 。 一方面 , 是因为俄罗斯已经在北极建立了强大的军事存在;另一方面 , 也是俄罗斯早期的扩张战略带来的好处 , 因为北极航行的“很大一部分” , 居然就位于俄罗斯领海以北200公里处的专属经济区内 。 有道是 , “此山是我开 , 此树是我栽 , 要想此路过 , 留下买路财” , 俄罗斯光收费 , 估计数钱都会数到手软 。
(来源:利刃军事)
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最近德国报纸《时代周刊》撰文称 , 如今中国急切想进入北极 , 中国不仅对北海航线感兴趣 , 而且对北极的石油、天然气、煤炭和其他矿物的丰富矿藏也很感兴趣 。 但尽管中国认为自己是“近乎北极的强国” , 但其最北端的港口大连距离北极仍然有5700公里 , 因此中国将有可能从俄罗斯手中购买进入北极通道的“门票” 。 中俄之间将会加强关系以达到瓜分北极的目的 。
很多人看了德国媒体的发言 , 或许会百思不得其解 , 怎么什么问题都能扯到中国头上?毕竟中国目前海外利益中心并不在北极 , 尽管中国的确加强在北极地区的科考活动 , 但相比于美俄根本不算什么 , 怎么就被炒作成中国要与俄罗斯一同瓜分北极了?

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无独有偶 , 不久前英国《卫报》就刊登了英国海务大臣的“危言耸听”发言 , 他表示随着全球变暖 , 北极航道将更加通畅 , 而中国舰队将可能通过北极航道直达英吉利海峡 , 从而威胁到英国本土的安全 。 分页标题
如此看来 , 西方突然拿北极问题来无端指责中国 , 并不是单独的行为 , 而是早有“串通” 。 只是说无论是中国 , 还是英德都不是北极圈国家 , 为何会被牵扯进北极的利益纠纷中?实际上这个问题的延伸还是美国与俄罗斯在北极地区的竞争 。

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作为资源出口型大国 , 俄罗斯明白北极丰富的资源对其帮助有多大 , 但美国将俄罗斯视为最大的威胁 , 因此美国并不想让俄罗斯在北极获得利益 , 因此近年来美俄之间在北极的竞争变得愈发激烈 。 而英国与德国作为美国的盟友 , 自然是跟着美国来 , 但这和中国又有什么关系?俄罗斯国际问题专家埃琳娜?莱加达就对此驳斥道:中俄不是同盟 , 而是伙伴 。
俄专家表示 , 中俄之间的关系并不是像美国与其盟友一般要在大战略上需要维持一致 , 而两国之间的合作是以双方的利益为驱动 。 中国在俄罗斯的北极地区投资符合俄罗斯的国家利益 , 开发北极能源市场对两国而言是互惠互利 , 双方的合作在于经济层面 , 而非政治层面 。

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中国可以通过帮助俄罗斯投资北极来获得北极的资源 , 中俄都能得到实惠 , 但是中国要绕过俄罗斯去瓜分北极 , 甚至说派军舰通过北极去欧洲 , 这样的目的是什么呢?如此大费周折 , 还不一定有好处 , 很显然中国是不会这么做的 。
其次 , 俄罗斯在北极开发天然气等资源 , 不仅仅是输向亚洲 , 同样也输送到欧洲 , 而德媒仅把中国单独列出来大做文章 , 其目的也可想而知 , 无非就是渲染俄罗斯北极威胁论同时 , 带上中国威胁论 。
实际上我们可以看出 , 西方媒体对于抹黑中国已经形成了一种思维定式 , 一切政治问题都可以扯到中国 , 而一切扯到中国的问题 , 都一定是负面的 。 正因如此 , 我们才能听到西方媒体针对中国的种种奇葩言论 。 对此我们也不是没有办法 , 我们能做的就是让国家变得更加强大 , 只有在足够的综合国家支撑下 , 我们才能拿到话语权主战场 。 (子文)
(来源:前沿岗所)
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核超级大国之间 , 总有那么一些不得不说的纠葛拉扯 , 中国虽还没够到这个名分的门槛 , 美国也是不会放过的――我们这棵眼看着就要茁壮起来的劳苦韭菜 , 即使我们选择避而不谈 , 适当发展 , 在美国心力不足之际 , 也会感到十二万分的危急;对俄罗斯更是如此 , 曾经亲身感受过苏联的火力之强大 , 即使俄罗斯现在拿不出当时千百分之一的阵仗 , 吹7分 , 美国也宁可当这7分都是真的 。 所以 , 当普京“状似无意”地“泄露”末日武器的存在的时候 , 美国“方了” , 行将就木的“新削减”就有救了 , 虽然至少一半原因 , 是特朗普想交一张高分“试卷” 。
一向都讲究“可靠消息来源”的美国及其中情局 , 虽然在2015年9月就获得了“波塞冬”开发中的消息 , 之前称作“状态6”海上多用途系统 。 似乎还没来得及有什么小动作 , 就被正主先发制人 , 在自家小电台“意外”抖露了“状态6”的相关文件 。 说时迟那时快 , 据说普京正说到美国防御型导弹计划有多糟糕 , 电视画面就日常应景了一下 。 这就导致美国一大片评论家乃至中情局那些广泛搜罗信息的人 , 都认为 , 这是俄罗斯发出的警告 , 要不就是发出来扰乱视线的假东西 。

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当然现在 , “波塞冬”无需谁再说什么 , 单凭它“世界末日”的名号 , 就足以令敌人畏缩 。 防务编辑迈克尔?派克 , 10月25日于“国际利益”发表的文章称 , 俄罗斯的“波塞冬”核动力导弹 , 对于美国的反潜防御系统而言 , 有些“太多了” , 有“过度杀伤”的嫌疑 。 所谓过度杀伤 , 就是说 , 对于实现与美国对抗的目标而言 , 它的杀伤力远远高于需要制造的破坏力 。 这一词语最早出现在冷战时期 , 普遍被用来指美苏之间的军备竞赛 。
但实际上 , 这也不能怪俄罗斯 , 军备竞赛还没正式开始就祭出“世纪大杀器” , 这确实是目前无法以量取胜的俄罗斯 , 唯一能寻求自保、或更多的是起到威慑作用的一款战略型武器 。 它看起来是一支自动型核动力的“鱼雷” , 能够携带核荷载和常规荷载 。 延续之前的“海洋多用途系统”的概念 , 一部分波塞冬会被专用作摧毁沿海城市 。 就这一功能而言 , 它本质上是一个水下洲际导弹 , 设定为行进数千公里之后 , 自动引爆 , 引发海啸 。
俄罗斯表示 , 这是一种报复性的设定 , 意在回应美国蠢蠢欲动的第一次打击 。 而之所以是无人潜艇的设计 , 俄罗斯的说法是 , 将保证 , 即使在指挥官、国家领导人都不存在的情况下 , 用全部核力量 , 对第一次打击进行报复 。 所以 , 其武力值可想而知 。 虽然目前为止 , 只下水了2艘可能携带“波塞冬” , 分别是2019年的“别尔哥罗德”K-329 , 和2020年下水的“哈巴罗夫斯克”级潜艇 , 但也对“新削减”的续签当中起到至关重要的作用 。 但能否续签 , 还需要不愿妥协和无法妥协的两国尽快达成共识 。 分页标题

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美联社10月9日消息称 , 在“新削减”的谈判中 , 俄罗斯表示 , 美国一直在寻求对俄的“单边”优势 , “不会考虑俄罗斯的利益” , 也不考虑多年条约控制下双边平衡中所积累的经验 。 而美国方面却好似有意忽视 , 表示“谈话取得重要进展” 。 而16日“新闻周刊”的报道中 , 普京说道 , “我们拥有的新战略武器系统 , 美国目前还没有 , 但我们并不排斥‘新削减’条约” 。 言下之意就是 , 美国更应该乐意“无条件”延长这1条约1年 。
当时特朗普的回应是 , 这种提议完全是“无用功” , 因为不包含“冻结核弹头” , 这大概率是在暗指俄罗斯的新战略武器系统 。 10月20日 , “美国之声”消息称 , 美俄表示愿意延长“新削减”协议 , 令人瞩目的是文章唯一一张配图――俄罗斯波塞冬核动力水下无人机被发现在俄某地试射 , 这在某种意义上 , 也是“波塞冬”战略防御意义的现身说法 。
【天天快报|靠“北极航线”赚大钱,普京签署命令:造7万吨级巨型破冰船】此外 , 对于美国不遗余力想让中国加入的行为 , “新闻周刊”报道称 , 我国军备控制司长表示 , 现在中国没有任何公平、公正的加入基础 , 但如果美俄的核武库和中国相当 , 这也不失为一条潜在的融入途径 。 (猫爪)
(来源:一号哨所)