2020款科鲁泽|最便宜的“48V”,比英朗帅气,1.5L四缸,5月大卖18216台
随着汽车消费市场不断成熟 , 消费者在购车时愈发注重品牌传播力 , 一个传播力强的品牌能够带给消费者更多的信任 , 即便是同领域内的车型售价略贵 , 为了后期使用过程省心也会选择它 。 就比如日系与德系无疑是目前最受欢迎的两大势力 , 无论是在哪个细分领域都能看到它们的产品销量名列前茅 。 不过 , 若是“以性价比论英雄”两者并不是最好的选择 。 最近几年雪佛兰的市场表现来看它已经被划分到“二线合资”阵营当中 , 与别克、福特或是现代、起亚并肩作战 。 其资质品牌力不及大众、丰田、本田、日产 , 便从售价上弥补 , 旗下车型不分高低档均有着不错的下探幅度 , 就像我们今天的主角雪佛兰科鲁泽 。 市场认可的小钢炮 , 比英朗帅气 , 1.5L四缸发动机 , 5月大卖18216台
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外观方面 , 各有所爱 , 自己看着顺眼就好 , 反正我自己很喜欢白色的科鲁泽 , 当然现在路上经常看到灰色和红色的科鲁泽 , 颜值都不低 , 所以选择什么颜色全看自己的喜好 , 大家总体上都是说这车比较好看 , 当然没法跟思域比 , 毕竟价格在那 。
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美系车的内饰风格一向比较粗犷 , 科鲁泽的内饰较精细 , 中控台层次分明 , 使用了U型设计 。 中控台下方使用小面积软性材质包裹 , 上方的搪塑材质有些廉价 , 塑料感浓厚 。 黑色的内饰显得有些沉闷 , 雪佛兰在座椅缝线处加入红色设计显得更动感 。
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【2020款科鲁泽|最便宜的“48V”,比英朗帅气,1.5L四缸,5月大卖18216台】动力2020款科鲁泽提供了三种动力组合 , 1.0T三缸发动机匹配6档手动、6档双离合变速箱 , 1.3T三缸发动机匹配6档手自一体变速箱 。 1.5L四缸发动机匹配六档手自一体变速箱 , 其中1.3T版本带48V轻混系统 , 能将油耗降到4.7L 。 前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架是该价位中不常见的配置 , 双独悬提升了底盘的韧性 , 增强了舒适感 。
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