南方都市报|到顶楼坐直升机!“空中瞰深圳”低空游览航线推出


_本文原题:到顶楼坐直升机!“空中瞰深圳”低空游览航线推出

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中建科工集团有限公司华南大区总工程师陆建新 , 坐上了东部通航的直升机 。 南都采访人员 赵炎雄 摄
南都讯 10月27日 , 在大中华国际交易广场顶楼直升机停机坪上,“空中瞰深圳‘见圳’特区40年”主题飞行体验活动启动 , 来自深圳各行业的创新创业人物、先进模范人物代表、全国五一劳动奖章获得者、基层干部、教师、抗疫援鄂医生、早期港籍来深创业者等等参与体验“空中瞰深圳” , 全方位、多角度感受深圳这座城市的魅力 。
俯瞰多个摩天大厦
当天上午9时许 , 中建科工集团有限公司华南大区总工程师陆建新 , 坐上了东部通航的直升机 , 在大中华顶楼停机坪起飞 , 以空中视角 , 俯瞰自己参与建设的地王大厦、国贸大厦、京基100、平安国际金融中心等地标建筑 , 再经莲塘空中调头一路向西飞去 , 俯瞰世界之窗、深圳湾大桥等地标 。
深圳经济特区建立40年 , 城市面貌巨变 。 陆建新也一直“建”证着深圳的发展壮大 。 1982年 , 陆建新南下来到深圳 , 从最基层测量员做起 , 扎根施工一线38年 。 160米的深圳国贸、384米的深圳地王大厦、442米的深圳京基100、600米的深圳平安金融中心以及深圳新、老会展中心……38年来 , 陆建新亲身见证并参与深圳、乃至全国其他地区的建筑地标建设 , 被誉为“中国摩天大楼第一人” 。
从空中俯瞰自己建设的地标大厦是什么样的体验?陆建新坦言 , 刚开始在空中俯瞰深圳有点陌生 , “但很快就熟悉了 , 京基100、地王大厦、国贸大厦这些地标建筑很明显 。 国贸大厦现在虽然不算高 , 但当时创造了‘三天一层楼’高层建筑施工速度 , 很有标志性意义 。 ”
当天 , 直升机飞行至国贸大厦时 , 特意多绕飞一圈 。 2010年9月 , 陆建新站在京基100大楼向东望去 , 发现地王大厦、国贸大厦这三个地标正好汇成三点一线 。 “今天在空中看视野更开阔 , 三个地标确实是在一条线上 。 ”
这是陆建新第一次乘坐直升机俯瞰深圳 。 这位“见圳”者感慨 , 在空中俯瞰 , 可以明显的能感受到深圳40年来的变化 。 “40年发展历程中 , 建设者们用勤劳的双手建起了一座奇迹之城、梦想之城 。 ”
搭乘空客135双引擎直升机
东部通航董事长赵麒介绍 , 本次活动借深圳经济特区建立40周年契机 , 在深圳市交通运输局、民航深圳监管局、空管局等部门的支持下 , 邀请一批在深圳建设的奋斗者、建设者 , 以直升机空中视角 , 俯瞰深圳这片挥洒过无数人激情与汗水的南国土地 , 见证深圳经济特区40年取得的伟大成就 , 同时 , 聆听他们与特区的故事 。
深圳市凤凰涅槃艺术团团长郭丽英乘坐直升机体验后 , 感慨太震撼了 , “是一种完全不同的感受 , 看到这个城市既熟悉又陌生 , 期待直升机可以早日推广到更多的活动领域中 。 ”受邀嘉宾们表示 , 对未来深圳城市低空旅游发展充满期待 , 希望可以成为展示深圳亮点的新名片 。
为了让市民更好领略深圳经济特区40年风采 , 东部通航正在运营“空中瞰深圳”的低空游览航线 。 航线从大中华停机坪起飞 , 飞经市民中心、平安大厦、华润大厦、深圳湾、深圳湾大桥、蛇口邮轮母港、京基100、地王大厦、国贸大厦等深圳知名的地标 , 让体验者全方位、多角度感受深圳这座城市的魅力 。
据介绍 , “空中瞰深圳”低空游览航线将使用商务构型空客135双引擎直升机飞行 。 空客135直升机被广泛的运用于商务、警务与急救领域 , 具备低噪音 , 具备优越的性能、航程和有效载荷 , 是同等级别里安全性、舒适性的领先的机型 。 同时 , 执行飞行飞行采取双机长配置 , 飞行员飞行经历1500小时以上 , 在商务、救援等业务中飞行经验丰富 , 适应不同飞行环境 。分页标题
采写:南都采访人员 张艳丽 通讯员陈其彬
【南方都市报|到顶楼坐直升机!“空中瞰深圳”低空游览航线推出】摄影:南都采访人员 赵炎雄