汽车知识|花一辆汉兰达的钱，就可以买到英菲尼迪的SUV，为何销量还是不高 |汉兰达|英菲尼迪

花一辆汉兰达的钱，就可以买到英菲尼迪的SUV ，为何销量还是不高
在豪华品牌市场，奔驰、宝马、奥迪一直占据国内绝对优势，凭借多年的市场经验，巩固了中国市场。不过，在国内市场中，其他豪华品牌也鲜有能崭露头角的。比如近几年销量节节攀升的雷克萨斯，只能通过更细致的车型划分和进口车的身份来竞争。

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作为日系豪华品牌在北美的代表，英菲尼迪为了在国内市场占有一席之地，也在中国生产销售。然而，事与愿违，目前英菲尼迪品牌的销量并不尽如人意。它的车型在车友中既不叫好也不叫座。可以说，它是二线品牌中相对边缘化的产品。以英菲尼迪SUV著名的花旦QX50为例。虽然产品力没有大问题，性价比高，但实际销售业绩一般。接下来，让我们来看看英菲尼迪QX50的性能。

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【汽车知识|花一辆汉兰达的钱，就可以买到英菲尼迪的SUV，为何销量还是不高】
外观方面，英菲尼迪QX50整体设计偏向时尚。在车头部分，英菲尼迪延续经典的中网造型。网状格栅和镀铬材质，显示出很好的运动感。而立体造型的包围，搭配细长的大灯，整体设计非常不错。车身侧面的造型也非常动感。高腰线的复杂线条体现出强烈的设计感。因此，作为一款注重运动的豪华SUV ，英菲尼迪QX50的性能还是不错的。

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内饰方面，英菲尼迪QX50采用了偏向驾驶员侧的设计风格。同时，中控部分采用了两块分屏式的中控大屏幕，与电子换挡机构相结合，使整车具有良好的运动感。而在内饰材料部分，英菲尼迪QX50延续了品牌的高性能水平，无论是视觉效果还是实际触感都非常不错。不过，目前流行的液晶显示设备并没有在英菲尼迪QX50上体现出来，而且车辆的功能也不是很方便，很多消费者对此进行了吐槽。

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空间方面，英菲尼迪QX50的整体性能不错，这与该级别车的整体性能是一致的。从实际的空间表现来看，英菲尼迪QX50的前后空间都不错，即使在个子较高的乘客乘坐也毫无压力，也能获得不错的空间体验。同时，得益于座椅上的品牌打造，英菲尼迪QX50的座椅舒适度也非常高，填充物厚实，无论是柔软还是支撑都能令人满意。

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动力方面，英菲尼迪QX50采用了2.0T涡轮增压发动机和CVT变速器相结合的方式，配备了可变压缩比技术。发动机有高功率和低功率两种，根据调节气氛而定。而在大功率发动机上也匹配了四轮驱动系统，整体动力性能还是令人满意的。

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个人认为英菲尼迪QX50车型的表现还是不错的，而且车辆的终端有着较大的优惠幅度，性价比可以说是非常高了，但是英菲尼迪QX50的整体销量很一般，也可以说车型的低销量和车型关系不大。

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同时，英菲尼迪QX50的性能在保养费用的“软实力”和价值保持率方面都是比较平均的。从一些相关网站的数据来看，英菲尼迪QX50虽然售价不是很高，但后期的保养费用略高，所以在保值率方面，三年保价率内英菲尼迪QX50不到50% ，这对于经常换车豪华车消费者来说，并不能够接受。