车漫部落|推荐2款家用MPV,10万即可拥有,6年免检



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10月22日 , 公安部发布了新的交通管理措施 , 其中一项就是扩大机动车免检范围 , 在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上 , 将6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围 。

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这一新措施最大的受益者是7座车型 , 7座SUV不用多说了 , 大家一眼都知道 。 对于MPV而言 , 容易和面包车进行混淆 , 而面包车不管是6座以下 , 还是7-9座 , 都不享受6年免检 。 因此 , 这也让购买MPV的消费者有所顾虑 。 今天 , 给大家推荐2款家用MPV , 在6年免检范围内的 , 而且价格极为公道 , 10万就有交易 。
五菱凯捷
预售价:8.98-11.98万元
定位:紧凑型MPV
座椅布局:6座
五菱凯捷是五菱银标的首款车型 , 五菱银标是五菱高端化的体现 , 而凯捷就是一款更具品质的大四座家用车 。 这就跟五菱之光 , 五菱宏光等(类)面包车形成了差异 。

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五菱凯捷在采用了银标之后 , 给人一种更高级的感觉 , 当然这也跟车辆的外形设计有关 , 凯捷前脸采用了大量的镀铬饰条 , 体现出不错的质感 , 分体式大灯设计感很足 , 符合当下的主流审美;再说侧面的悬浮式车顶 , 流畅腰线都体现了五菱凯捷在设计上是下了很大功夫的 。
内饰部分 , 不管是设计上 , 还是用料上 , 都赶上了目前主流同价位的车型水准 , 多功能方向盘、电子档把、液晶仪表+液晶中控屏都配置上了 , 科技感到位 。

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车身尺寸方面 , 五菱凯捷三围为4875/1880/1690mm , 轴距为2800mm , 是一台紧凑型MPV的合格尺寸 。 空间部分 , 第二排是重点 , 首先是二排座椅配置了四项滑轨 , 前后移动距离560mm , 左右移动距离160mm 。 在合适的卡位下 , 凯捷能为二三排提供较为宽裕的位置 。 实际上 , 作为一台主打四座理念的车型 , 平时将二排座椅往最后滑动 , 即使葛优瘫 , 你的前方都可以说没有障碍物 。 除此之外 , 后排座椅还提供了72°腿托的开角 。 这价格给到这样的后排 , 厂家很有诚意了 。

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五菱除了便宜耐造 , 还有一个很突出的强项:装载能力 。 五菱凯捷在三排座椅全部直立的状态下 , 后排也能放下4个以上的20寸登机箱 , 而平时三排不坐人的情况下 , 收起座椅后备箱空间增加至1514L , 这装载能力肉见可见的大 , 不得不服 。

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动力部分 , 全系搭载1.5T发动机 , 最大功率147马力 , 峰值扭矩250牛米 , 动力参数中规中矩 , 变速箱匹配6挡手动或CVT变速箱 , 工信部百公里油耗7-7.9L 。

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吉利嘉际
指导价:9.48-13.98万元
定位:紧凑型MPV
座椅布局:5/6座
吉利嘉际作为已经上市一年半的MPV , 相信大家对它不会陌生 。 这款车型在外观和内饰设计部分 , 个人认为是国产紧凑型MPV里的领先水准 。 至于和凯捷相比谁更好看 , 就见仁见智了 。 另外 , 从发动机、悬架、内饰用料等综合素质上看 , 吉利嘉际会比五菱凯捷高一点 , 但也贵了两三万 。

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车身尺寸部分 , 吉利嘉际长宽高为4706/1909/1690mm , 轴距2805mm , 相比凯捷 , 在宽度上占据优势 , 长度则稍显劣势 。 内部空间 , 吉利嘉际的二排座椅并未采用地板滑轨机构 , 因此在最大宽度上 , 并不会达到凯捷那种超级宽裕的状态 , 但是正常二排乘坐 , 并没问题 。 三排座椅在二排座椅调节合适的情况下 , 三排乘坐空间比较局促 , 同样也只能作为应急乘坐 。

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后备箱空间 , 在三排座椅全部直立状态 , 重叠放入4个20寸登机箱也没啥问题 。 第三排座椅放倒的情况下 , 储物空间看上去不输五菱凯捷多少 。

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动力部分 , 嘉际搭载两套动力系统 , 分别是1.5T L3发动机 , 和1.8T L4发动机 , 其中一款1.5T车型还配置了48V轻混系统 , 1.5T发动机最大功率177马力 , 最大扭矩255牛米(轻混车型300牛米);1.8T车型最大功率为184马力 , 最大扭矩300牛米 。 个人更推荐的是1.8T车型 , 虽然1.5T动力也够用 , 可惜是三缸机 , 有点遗憾 。 油耗方面 , 工信部百公里油耗为5.9-7.5L 。

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总结
五菱凯捷和吉利嘉际这两款MPV , 都是家用MPV里不错的选择 , 不论是外观内饰的精致度 , 还是载人载物空间上 , 都称得上优秀 。 而目前两款车型最高都只提供6座车型 , 而随着私家车7座免检政策的实施 , 相信这两款车型都会提供7座布局(实际上嘉际之前的车型提供了7座) 。
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