路虎|万圣夜C位登场,你确定这个“小机灵鬼”不是来捣蛋的?一大全新专属平台两大智能科技加持三大升级全地形科技



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万圣夜 , 你是无恶(le)不作的“开心鬼” , 还是欲哭无泪的“尾款人”?

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车维君倒是难得清闲 , 和一个“小机灵鬼” , 共度良宵 。

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只是短暂相处 , 却如获至宝 。
不过 , 与其说TA是个“机灵鬼” , 车维君觉得 , “宝藏”车才是真正配得上TA的标签 。
这么一款 , 让车维君春心萌动 , 就是让鼻祖级SUV奔驰大G , 都倍感压力的全新路虎

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卫士(参数|图片)110 。

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当晚 , 正是这款传承了路虎品牌精髓 , 高能输出创新车格的传奇王者在天津的上市发布会 。 据悉 , 新车共推出4款车型 , 官方指导价为77.8万-95.8万元 。
此次 , 全新路虎卫士在天津首秀的场地选址万象城 , 整个展台搭建风格硬朗 , 内部装饰的巧思也处处渗透着卫士元素 , 与其自由探索的精神相互呼应 , 展现出路虎卫士悠长的历史和非凡的魅力 , 激发大众对传奇回归的期待 。

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上市现场 , 全新路虎卫士110 HSE车型以其超凡卓越、引领潮流的现代设计理念 , 及驾驭全地形无所不能的技术 , 展现出“士·不可挡”的气势 。

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置身展厅之中 , 车维君近距离感受了全新路虎卫士110暗黑特别版出众的硬朗颜值 , 吹爆的科技实力 。

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在专业讲师全面深入地解读下 , 我们get到了全新路虎卫士110 , 作为21世纪智能数字化极限全地形SUV标杆车型的强大实力 。
一大全新专属平台 全新路虎卫士110车型基于路虎极限全地形SUV平台D7x打造 , D7x全铝整合式车身架构的最大抗扭刚性达到近30000牛·米/度 , 是最坚固非承载式车身的三倍 。
此外 , 全新路虎卫士110车型配备了业界领先的动力总成 , 全系标配搭载48伏轻度混合动力系统的英杰力3.0升双增压发动机 , 能够提供400马力的最大功率和550牛·米的最大扭矩 , 并匹配高效且轻量化的8速自动变速箱 , 为极限越野和公路驾驶带来充沛动力和快速响应 。

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两大智能科技加持 “全时智能互联”和”全能数字驾驭”两大智能科技 , 将这款硬核SUV带入数字化全地形时代 。 先进的EVA 2.0新车身电子架构 , 有效提升信息安全 , 全车多达85个处理器可同时处理21000条车辆功能信息与指令 , 实现更强大的信息处理性能 。
【路虎|万圣夜C位登场,你确定这个“小机灵鬼”不是来捣蛋的?一大全新专属平台两大智能科技加持三大升级全地形科技】

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全新InControl OS 2.0信息娱乐系统反馈迅速、操作流畅 , 全新的UI界面可以减少50%的操作步骤 。 在全能数字驾驭方面 , 全新路虎卫士110车型的SOTA在线升级功能全面覆盖车辆核心功能 , 16个独立模块接收远程更新 , 随时保持车辆各项性能处于最新状态 。分页标题

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三大升级全地形科技 全新路虎卫士110车型拥有无可比拟的全地形科技 。
全时四驱系统能够始终保证四轮拥有最佳的动力分配 , 第二代智能全地形反馈适应系统最多可提供9种模式选择(8种地形及驾驶模式+1种涉水模式) 。 这也带来了涉水深度900mm的成绩 , 完胜奔驰大G 。
可配置的“路虎全地形管家”还可让车主对动力响应、差速锁设定、转向系统助力等方面进行个性化配置 。 全新路虎卫士110车型还拥有硬核全地形技术组合 , 令其无惧任何艰难险阻 。

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全时四驱系统结合了双速分动箱、中央差速器以及主动式后桥差速锁 , 提供了一般道路驾驶所需的便利性和越野路况所需的动力分配效果 , 就算面对高难度挑战的路况 , 也能从容不迫 。 得益于世界顶级的越野“铂金几何”设计 , 全新路虎卫士110车型拥有史上最强悍的全地形通过性 。 它的最大离地间隙达到291毫米 , 为同级最佳 。
此外 , 全新路虎卫士110车型的车身接近角、纵向通过角和离去角分别为38°、28°和40° , 最大化地确保了车辆的越野通过性 。
捷豹路虎品牌始终以“客户至上”的核心经营理念 , 长期致力于为中国消费者提供优质的客户服务体验 。 全新路虎卫士110车型自今年7月在中国正式上市以来 , 获得了广泛关注 , 已收获订单超过3000个 , 赢得了中国市场的充分肯定 。
目前 , 全新路虎卫士110车型现已陆续到店 , 喜欢硬汉型SUV的小伙伴 , 可以亲身感受这款标杆级极限全地形SUV的魅力 。

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