汽车网评|“未在店内保养”可以成为长城拒绝提供三包质保的理由吗?


一提到长城汽车 , 我们就会想到在销量上独领风骚的SUV哈弗H6 , 300万辆的销量成绩刷新了中国自主品牌在SUV汽车市场领域的新高度 。 为延续长城多品牌产品矩阵的布局 , 近期长城欧拉新能源系列、哈弗“大狗”上市、长城皮卡“炮”的推出无不将人们的视线聚焦在长城身上 。 然而 , 随着长城曝光度的提升 , 其产品质量是否达标也是消费者一直关注的事情 。

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在国内外全球用户对长城汽车品牌的认可下 , 长城的售后质量表现却相当差强人意 , 种种冠冕堂皇的理由难以让消费者信服 , 确实让人失望 。 从汽车投诉网上了解到 , 长城汽车在质保期内车辆问题不断 , 十分让人不省心 。 除此之外 , 据多数车主反馈 , 长城汽车的小毛病不断 , 各种质量通病繁多 , 而且还往往得不到有效可靠的解决方案 , 处理繁重麻烦 , 让车主感到身心俱疲 。

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近日 , 小编我在汽车投诉网发现一位车主针对其长城风骏5“发动机质量”发起投诉,然而4S店与厂家给的处理方式令车主十分不满 , 以未在店内保养为由拒绝提供质保维修 , 无限期拖延处理 , 鉴于车主质保期快要到期 , 不由得推测4S店与厂家又玩起质保过期套路 , 具体情况究竟是怎样呢?一起来看看吧 。

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【汽车网评|“未在店内保养”可以成为长城拒绝提供三包质保的理由吗?】
根据车主梁先生反馈 , 4S店与厂家的处理方式毫无责任感
根据梁先生反馈:其长城风骏5“购于2018年1月24日 , 厂商质保3年6万公里(已先到为准) 。 目前长城风骏5正常使用了2年9个月 , 行驶了48000公里 , 如今出现发动机涡轮增压器的内部叶片损坏 , 需进行维修更换处理 。 但长城售后服务店却拒绝提供免费保修 , 需要车主本人全部自费维修 , 跟长城售后客服及4S售后沟通无果后 , 无奈之举下前来投诉 , 望能还车主一个公道 。

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明明质保还未过期 , 4S店与厂家就是不肯提供质保
从投诉案例上可以了解到 , 广东省肇庆市的梁先生于2018年1月24日在肇庆市金城汽车4S店购入2017款 2.0T长城风骏5欧洲版柴油两驱精英型大双排GW4D20B 。 该车拥有3年6万公里厂商质保期限 , 该车目前已经行驶了48770公里 , 在2021年1月24日即将过保 。 通过致电向车主了解情况后 , 其车辆此前一直在4S店内保养 , 只不过是近期在具有维修资质的维修店保养 。 在保养维修时 , 发现发动机涡轮增压器有故障 , 拆检发现是涡轮增压器的内部叶片损坏 。 反馈到当地4S店后 , 4S店及厂家以“未在店内保养”为由 , 拒绝提供质保维修 。

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除此之外 , 根据车主梁先生反馈 , 此前一直感觉车辆就有故障 , 在4S店保养时店内相关售后人员并未给予解释 , 此时在其他维修店检查出质量问题反而不提供质保 , 长城4S店与厂商的不负责任行为让车主梁先生相当不满和恼火 。

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“未在店内保养”可以作为厂商拒保的理由吗?
通过对相关政策的了解 , 《机动车维修管理规定》中明确表示:“托修方有权自主选择维修经营者进行维修 。 除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量‘三包’责任外 , 任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者 。 ”这也就意味着即使车辆在质保期内 , 车主也有选择去哪保养维修的权利 。分页标题
同时 , 国家质检总局也补充了说明:“家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养 , 出现的质量问题只要与该保养没有因果关系 , 或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的 , 经营者不能免除三包责任 。 ”而且 , 通过车主本人反馈 , 其车辆一直正常保养 , 在其他维修店保养也是有相应的维修资质认可 , 并不是人为进行的蓄意损坏 。 总体上看 , “未在店内保养”并不能作为厂商拒绝提供质保维修的理由 。

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(以上是车主提供的维修记录资料以及维修店的维修资质证明)
除此之外 , 根据汽车投诉网数据显示 , 长城汽车投诉量为3318宗 , 车主满意度为81.74% 。 而长城汽车在处理接收投诉与回复方面 , 完成率分别为99.55%和99.91% 。 也就是说 , 长城汽车虽然几乎都会对每一起投诉进行反馈 , 但车主满意度确实差强人意 , 厂家给予的解决方案并不能让人信服 , 其中大部分都以未在店内保养、超过质保期限来推卸责任 , 这也是车主满意度如此低的原因 。

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当合法权益被拒绝时 , 更应该据理力争
本来在汽车保修期内 , 汽车产品出现任何产品质量问题 , 消费者可凭借三包凭证要求厂家进行质保免费维修 。 但是 , 有些汽车厂商总是以超出质量保修期、未在指定4S店维修保养等理由来推卸责任 。 但法规是有了 , 真正落地实施起来却非常困难 , 维权成本高、时限长、程序杂 , 消费者在与车企或者4S店博弈时 , 常常陷入了“胳膊拧不过大腿”而不得不放弃的窘境 。
虽然相关政策监督还有待完善 , 但消费者更应该据理力争 , 以强硬的态度坚持自己的合理立场 , 及时地通过各种合法途径来维护自己的合法权益 , 在产品质量问题上绝不妥协 , 不管是否符合三包法规 , 都应该站在公平公正的角度去划分责任 , 以杜绝此种不良风气 。

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汽车网评:4S店与厂商需要重视售后服务质量 , 切莫欺骗消费者
希望长城汽车能及时回复梁先生 , 落实切实有效的质保解决方案 。 作为一个大企业 , 长城汽车应当承担起更加艰巨的社会责任 , 应该给予用户最大的技术支持以及安全感 , 而不是无视消费者的合法权益 , 一味地去推诿责任 。 一个品牌的良好口碑只能通过慢慢经营来积淀 , 不要因一时的得失而辜负广大消费者的信任 , 这样往往是得不偿失的 , 切莫欺骗消费者 , 实事求是将是长远之道 。
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