市界|“江西第一股”江铃汽车4天3板，7个月市值翻倍，现金流却大减

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作者 | 王帅国
市界
【市界|“江西第一股”江铃汽车4天3板，7个月市值翻倍，现金流却大减】 编辑 | 朗明
近日，江西第一股江铃汽车股价持续走强， 4个交易日内3次强势涨停。
11月2日，此前连续两天涨停的江铃汽车再次涨停。截至收盘，江铃汽车股价为21.92元，创造了2019年7月以来的新高，与今年3月27日的最低价11.16元相比，涨幅达到96.42% ，市值达189.22亿，与7个月前相比近乎翻倍。
10月26日晚，江铃汽车发布的三季度财报显示，公司前三季度营收为220.79亿元，同比增长8.19%；第三季营收为80.05亿元，同比增长19.73% ，而这一数据在第一季度时为-29.01% 。

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利润方面，江铃汽车前三季度归属上市公司股东净利润为3.59亿元，同比增长127.42% ，公司前三季度获得政府补助1.7亿元，扣非净利润为1.76亿元，同比增长471%；第三季度归属上市公司股东净利润为1.51亿元，同比增长52.63% 。
江铃汽车表示，公司前三季度净利润大幅上涨主要是由于销量增加及持续推动降本增效、严控费用支出影响。 2020年前三季度，公司销售了22.08万辆整车，同比增长9.21%，包括8.84万辆卡车、5.95万辆轻型客车、4.24万辆皮卡、3.05万辆SUV ，其中卡车与轻型客车两种商用车的销售占比为67% 。
然而，市界发现，江铃汽车在营收与净利润同比均实现大涨的情况下，前三季度经营活动产生的现金流量净额却同比减少4.24亿元，减少比例为33.05% 。江铃汽车则表示，这种变化主要是由于购买商品支付货款增加。
江铃汽车预计 2020 年度归属于上市公司股东的净利润区间为 3.99 亿元至 4.73 亿元，与上年同期同比增长区间为 170%至 220% 。
公开资料显示，江铃汽车由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来，是一家以商用车为核心竞争力的中国汽车公司。 1993年11月，公司成功在深圳证券交易所发行A股，成为江西省第一家上市公司，并于1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴，而这位合作伙伴正是福特，目前福特仍持有江铃汽车32%股份，是公司得第二大股东。此外，地方国企南昌市江铃投资有限公司为江铃汽车的第一大股东，持股 41.03% 。
江铃汽车主要拥有两个品牌：JMC与福特。其中福特品牌包括全顺系列产品、MPV途睿欧、SUV撼路者；JMC品牌包括轻卡、皮卡、轻客特顺、江铃重卡威龙、驭胜SUV等。此外，江铃汽车还是全国最大的救护车企业，在救护车市场份额超过60% 。