老吴说车荐车|卡车界性价王！20万公里保值率80%，12.9L引擎+480马力，油耗40L

当今货车市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，各路车企百花齐放，无数好车繁花似锦。随着社会的进步，上百种买车标准充斥着市面的真实要求，没有持续卖点的车型，瞬间就会被人遗忘。在车型不胜枚举的今日，一款货车只有准确定位才能脱颖而出，正如日野700臻值系。卡车界性价王！20万公里保值率80% ， 12.9L发动机+480马力，能耗40L 。

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日野700臻值系是目前市场关注度对比高的一款重型牵引车，其超低的油耗数据，可谓与当下车主对经济性越发在意的要求共生共发展，所以，日野700臻值系名声一向很不错。家喻户晓的日野700臻值系，长处不可能只有这一个，它还有哪些杰出的闪光点？它其他方面对比同级是否具备性价比呢？接着就一起剖析这款广汽日野的核心车型——日野700臻值系。

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日野700臻值系的外观较同级别车型来看值得一提，精致时髦的构型却能给人以霸气之感。车头两个大灯锐利有神，进气格栅凸显驾车者霸气的人格魅力，日野700臻值系的尾部构型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅之感。瑕迩一体的门窗，升降有序的车顶线条，使得车侧协调感十足，轮毂的造型更是日野700臻值系的点睛之笔。

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关于动力和操控，日野700臻值系装备12.9L排量的日野6缸柴油直列动力引擎，后桥速比达到3.364 ，让其达到480的最大马力。因成熟的采埃孚手动变速箱足够强大，档位数一共有16个，加减档平滑柔顺且相当可靠，并在广汽日野出色的调教技术下，使得发动机动力输出和变速箱变换档位形成一个协调性很强的大体。右脚只用轻轻踩下油门便有令人惊喜的动力反应，让驾车者感受到切身实质的操控趣味。其最大扭矩为2157 ，最高车速可达100公里/小时，比起天龙VL燃气的百公里加速数据难分伯仲。总而言之，日野700臻值系的动力发挥并不比同档次车逊色。

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装载才能是特点，其搭载本事表现自然不言而喻。整车的尺寸达成了6860×2510×3830mm ，轴距还是比较长的，达到了3300+1350毫米，一共可以拉39.7吨的货箱。
在安逸方面，广汽日野投入资金专门为日野700臻值系的舒适性做了一番策划，得益于3300+1350mm的轴距长度，日野700臻值系有较为宽松的纵向空间，身高为185的大个子坐在副驾驶仍有一定的头顶空间。平顶四点气囊悬浮排半电动座椅是这款车的特点，坐垫包围性很强，能够把乘客牢牢抓住，每当行驶至不平整路段时，在柔和底盘的支撑下，货物不会感到颠簸。空调的恒温功效非常理想，隔音成效理想，高速时能在车内清晰交谈。
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操控是日野700臻值系不得不提的亮点之一，虽然车体达成9.2吨，但手感极佳的方向盘，顺手而且灵活，变向精确。在悬挂的稳定支撑下，急速转弯也不会有大幅度的侧倾。所以，操控是日野700臻值系的一大强项。
对于油耗方面，日野700臻值系的实际测试均值能耗为28.06L上下。在不挂货物的时候，能耗在16.35L左右，装满货物或者比较匀速的情况下，油耗低至40L 。每公里油费2块，跑1500km刚刚600L油，用不到3000块块，如果仅仅谈论油耗，日野700臻值系在重型牵引车中算好的，较低的能耗能够帮助日野700臻值系赢得不少市场。分页标题

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综上所述，日野700臻值系之所以被车主主要关注，单靠油耗是不能实现的，外观、动力、空间、安适、操控也有着出色表现，坚持为消费者提供最大化的满足。比起同级其它对手，日野700臻值系的性价比确实不错。总而言之，注重生活品质的今天，购车需求正在发生变化，一款成功的卡车除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位，正如日野700臻值系。对于这一款能力与颜值并存的日野700臻值系，各位都有什么观点呢？
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