凯捷|预售一个月订单破20000,爆款在即,凯捷为何能做到?
对于电影 , 大多数人会偏爱复联、星战这类好莱坞科幻大片视觉冲击 , 不过看到《菊次郎的夏天》这类简单、温情的电影时 , 反而会被其蕴含的那份朴实所感动 。 对车同样如此 , 每个人都沉迷于超级豪华品牌带来的极致速度、尊贵气度 , 可到了生活中 , 还是那平平常常、经济高效的小车最暖心 。 说实话 , 这其中的选择非常多 , 有轿车 , 有家用MPV , 还有SUV , 让人应接不暇 。 但是上汽通用五菱凯捷的登场 , 为人们带来不一样的选择和体验 。
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作为上汽通用五菱旗下的年度重磅车型 , 凯捷率先打出“4+X大四座”灵动布局设计 , 让业界眼前一亮 , 也迅速收获关注度 。 11月1日 , 凯捷以8.58万-11.68万的售价劲爆圈内 。 可以说 , 其将再次树业界高价值新标杆 。
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暖心设计 , 优化你的美满家庭
其实《菊次郎的夏天》、《十个约定》、《你和我》这类简单温馨的电影 , 恬淡剧情中给我们最深刻的感动 , 帮我们找回对美好生活的向往和希望 。 事实上 , 那些主打经济适用的车型 , 同样会会我们这样的触动 , 而主打4+X大四座的凯捷亦然 。
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在外形设计上 , 凯捷非常讨巧 , 其三围达到4875/1800/1690mm , 轴距为2800mm , 身材真的很大 , 想要让颜值和空间兼顾真的很不容易 。 可这方面 , 设计师们真的是机智无比 , 他们通过宽扁的车头、猎鹰翼阵格栅 , 4透镜矩阵大灯 , 加上向后延伸的侧身曲线和简洁的收尾 , 让车身更显修长有点像Wagon+SUV+MPV的跨界 , 高端感十足 。
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当然 , 凯捷最独一无二的高端之处 , 还在于其主打的“4+X大四座”灵动布局 。 说实话 , 一提到四座人们总会脑补到那些百万以上的行政级座驾 , 后排是可在沙发和躺椅间转变的奢享专座 , 想想就觉得高大上 , 舒适性不言而喻 。
这样的体验同样出现于10万级车凯捷的身上 。 在常态下 , 其就是一台拥有四个独立座椅 , 商务气息满满的移动头等舱 。 其配备了最优人体工学品质座椅 , 一二排座椅靠背接触面达到了行业领先级100000+mm2水平, 侧翼、靠背、坐垫采用不同的发泡密度 , 提供多样化的支撑软硬度 。
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同时 , 第二排座椅配有长度达290mm的腿托 , 打开角度更可达72°!这是什么概念?要知道别克GL8的夹角为65° , 其在最大放倒后确实很舒服 , 但对腰部的支撑则少了一些 。 相较之下 , 凯捷的二排可变成舒适的躺椅 , 让乘员全身得到最大限度的放松 , 特别是对腰部的照顾 , 如若加上一些震动功能 , 那就是一张按摩椅了 。
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得益于此 , 凯捷拥有了30万内最出色的舒适性 。 其二排支持四向滑动 , 横向滑轨最大160mm , 方便释放第三排的座椅 , 就算你是个身高160cm的成年女性 , 也能有惬意的肢体伸张空间 。 当然最值得一提的是 , 为了营造安全家庭氛围 , 凯捷车身上高强钢比例高达63% , 甚至连座椅骨架也都采用高强度钢 , 能有效抵御16,000N的碰撞冲击力 。
此外 , 作为一款10万级车凯捷前排居然拥有4个安全气囊 , 从第一排到第三排的贯穿式侧气帘气囊 , 这可都是同级中绝无仅有的配备!五菱这样不计代价的下血本 , 正是为了给每一个用户带来媲美百万级行政座驾的舒适性和安全性 , 让你的家庭更满满 。分页标题
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十二分诚意 , 才能收获年轻人的心
回溯过往 , 那些被吹爆的好电影 , 都有着诚意良心的制作 。 车亦然 , 要知道如今站在消费主力地位的是理性干练、呼吸互联网开启长大的85、90后 , 能打动他们的“诚意” , 也从性价比变成了高价值 , 这也正好是凯捷的优势 。
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动力上 , 凯捷搭载了108kW/147Ps/250N·m的1.5T发动机 , 与之匹配的传动系统为6MT和可模拟8档的CVT变速箱 。 这是一套主打经济高效的组合 , 稳重而不失轻快的起步 , 有着非常高的亲和力 , 很贴合其自身“营造美好生活的暖男”形象 , 提速非常线性 , 切换到运动模式甚至还会给你一些小激情 , 绝对不用担心动力不够用 。
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为了能让你畅快享受这份温柔的行驶质感 , 凯捷还配备了前后六雷达、博世最新版ESP9.3、包括带行人识别的防碰撞预警/主动刹车、SDW安全距离报警、BCA弯道巡航辅助、IHBA自适应制动辅助、车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航等功能的ADAS驾驶辅助系统 。 这些科技在启动后 , 能时刻捕捉道路上的各种信息 , 并及时反馈给驾驶者 , 做到未卜先知 , 可有效避免“鬼探头”等突发情况造成的意外 , 减少对车上家人的伤害 。
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有这样先机的科技配置 , 搭配高强度钢打造的车身和座椅 , 让我们坐入拥有7寸纯液晶仪表盘+10.25英寸中控屏的+高质感软包的科技空间 , 幸福感和安全感油然而生 。 启动出发 , 身侧是爱妻 , 后排是父母和孩子 , 还有一侧放满美食和野餐布 。 一路上 , 前卫的智行科技孜孜不倦的守护安全 , 高效温和的动力 , 调校得当的悬挂 , 让车辆开得四平八稳 , 将出行变成享受 。 最重要的是 , 能营造这般美好生活的凯捷 , 售价区间仅为8万-12万元 , 且官方还给出显得诚意的政策 , 首付可低至1.8万元 , 日供低至5元 , 这对精打细算的85、90后来说是无法抗拒的诱惑 , 自然会将之奉为首选 。
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的确 , 在价值感受上 , 凯捷着实超出了性价比的范畴 , 将刚需与官方诚意融洽结合 , 得出的答案 , 正是每一个人最想要的那份温柔 。 这份暖心正应了那句名言——人民需要什么 , 五菱就造什么 。
贵言堂:
总而言之 , 凯捷各方面都让人满意 , 抓眼的颜值 , 越级的舒适享受 , 高效的动力 , 还有来自官方的满满诚意 , 及对“大四座家用车”需求的准确捕捉 , 无不彰显上汽通用五菱对新细分市场的敏锐洞察力 。 遂凯捷一经推出就获得非常好的市场反响 , 不仅2020年中国汽车行业关注度排名第一 , 还在预售开启一个月就获得突破20000份的订单 , 爆款热销已成必然 。
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【凯捷|预售一个月订单破20000,爆款在即,凯捷为何能做到?】
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