汽车|安行有约 | 卡罗拉为何能成为标杆?只因为它将一件事做到了极致



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仍然记得 , 在《头文字D》中有过这样一幕:阿木开着新买的丰田AE86 , 在拓海的陪伴下试图挑战秋名山赛道 , 但毫无天分的阿木开着AE86 , 在秋名山的弯道上一头扎向障碍物 。 令人咋舌的是 , 在高速撞击中 , 车内二人竟分毫无伤 。

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这一幕 , 相信给众多车迷留下了深刻的印象 , 上世纪八十年代的老车 , 也能在事故中如此坚挺 。 后来才知道 , 原来当年的AE86 , 正是丰田第五代卡罗拉 。
作为一台“非典型家用车” , 从1966年诞生至今 , 卡罗拉全球销量已经超过4500万台 , 位居全球各车型首位 。 作为一台常青树车型 , 卡罗拉能获得如此战绩 , 其实除了经济、舒适、实用的能力外 , 更有高安全性的把控 , 才收获了全球千万用户的信任 。

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在一代又一代的漫长变革中 , 卡罗拉也在安全性上不断拓展前行 。 尤其是在丰田最新的TNGA架构问世后 , 第十二代卡罗拉再次成为了家用车的安全代表 。
今天 , 我们就跟随着安行中国的脚步 , 走进一汽-丰田第十二代

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卡罗拉(参数|图片) , 体验这辆车如何带来极致安全出行 。
与安行中国一道将汽车安全作为终身事业
为了改善国内汽车安全状况 , 降低道路交通的事故率 , 安行中国作为全国唯一以“汽车安全”为核心的大型公益平台 , 在成立至今的13个年头里 , 已经走过了中国大部分地区 。
作为汽车安全公益活动的践行者 , 安行中国有着持续为全国人民传递汽车安全知识的信念 , 也将道路交通零伤亡作为了不懈努力的终极理想 , 也正因如此 , 使得安行中国成为了目前国内在汽车安全推广领域的权威平台 。

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在持之以恒的践行安全公益活动中 , 安行中国并不孤独 , 在数次活动中收获了大量优秀车企的支持 。 而一汽-丰田便是矢志不渝的陪伴者 。
在2020年这一非同寻常的年份中 , 一汽-丰田也坚定地跟随者安行中国的步伐 , 履行着一家车企的社会责任 。

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作为一家车企 , 一汽-丰田积极参与安全公益活动 , 足以印证这家车企对安全理念有着深刻认知 。 当然 , 在这些年来 , 一汽-丰田也不仅仅是通过参与安全公益活动来承担社会责任 , 更是通过提升产品安全性能 , 让道路交通在真正意义上变得更加安全 。
作为一汽-丰田的高销量车型 , 在第十二代卡罗拉身上 , 我们将见证到一汽-丰田对安全出行的承诺 。 那么 , 这台销量时常占据国内排行榜首位 , 为众多家庭用户带来便捷的家用轿车 , 是如何带来安全交通环境的?
巩固自身硬实力用厚道守护安全
作为一辆车的终极安全守护措施 , 被动安全性能可以说是一辆车最关键、最重要 , 但往往也是最难做得面面俱到的层面 。
也正因如此 , 一辆车想要在车身结构合理性、车身构架强度以及气囊等层面确保安全 , 一是需要足够深厚的技术储备来设计出合理的结构 , 其次更需要足够厚道的态度来保证车辆的强度 。

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而一汽-丰田第十二代卡罗拉 , 依托丰田汽车的强大技术储备 , 基于TNGA架构诞生 。 在TNGA架构下 , 第十二代卡罗拉的车身架构得到进一步优化 。分页标题
GOA车身骨架设计 , 通过进一步的优化 , 提升了合理性 。 从撞击力量的分散 , 再到力量的承载 , 都能更为有效地保护整个座舱 , 提升安全性 。
同时 , 在TNGA架构不仅注重车辆结构的合理性 , 同样重视轻量化与高刚性的两者兼容 。 在GOA高刚性车架之中 , 在碰撞受力的关键部位大量采用了热成形钢和高强度钢材 。
在这些钢材的运用下 , 不仅有效降低了车身重量 , 更提升了车辆的结构强度 。 优化后的结构 , 再加上强度足够高的材料运用 , 有技术更厚道 , 让第十二代卡罗拉为用户提供了更为坚实的被动保障 。

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除了通过更合理、更坚硬的车身构架来提升被动安全性能外 , 第十二代卡罗拉还带来了更为“柔软”的被动安全保护 。
在全系车型中 , 第十二代卡罗拉都配备了包括膝部气囊、副驾驶坐垫气囊在内的多组空气囊 。 在碰撞发生时 , 全方位的气囊搭配全车三点预紧式安全带 , 对车内乘员的保护将更加充分 。
作为车辆制造流程中的“成本大户” , 气囊在很多车系中都是根据车型版本的不同而“差异配备”的 。 但一汽-丰田却大笔一挥 , 在第十二代卡罗拉全系车型上 , 都配备了数量相同的气囊组成 。 无疑 , 这也是一汽-丰田注重安全的厚道体现 。
不仅有被动安全的大手笔更有主动安全的细腻如丝
在第十二代卡罗拉的全系车型上 , 有着一视同仁的被动安全配备 , 足以见证一汽-丰田的良心之处 。 在汽车新四化的浪潮之下 , 一台家用车的主动安全性能也日渐受到消费者重视 。
毕竟 , 在遇到紧急情况时 , 有一套好用的主动安全系统 , 能够行之有效的降低风险 , 进一步保证安全 。

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在主动安全性方面 , 一汽-丰田同样为第十二代卡罗拉做到了“一视同仁” 。 全系车型标配Toyota Safety Sense 智行安全安全辅助系统(以下简称TSS) 。
通过PCS预碰撞安全系统 , 第十二代卡罗拉在行驶途中 , 将时刻监测前方潜在的危险因素 , 并且通过声音、图像的形式 , 及时提醒驾驶者 。 当驾驶着没有在系统预设的时间内做出反应式 , 刹车系统将主动介入 , 降低前方碰撞风险带来的伤害 。

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通过车道循迹辅助和动态雷达巡航控制系统 , 在长途行车中 , 驾驶者的工作强度将被大大降低 。 第十二代卡罗拉不仅可以自动跟车、调整距离 , 还能保持在车道中部形式 , 在更加安全的氛围中 , 提升整个驾驶过程的安全性 , 从而起到全方位的安全保护作用 。

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从前方到侧方 , 第十二代卡罗拉标配的TSS智行安全辅助系统从更广的维度 , 保障了家用车的主动安全 。 也正是在这样周全、贴心、细腻的主动安全守护下 , 第十二代卡罗拉也为家用车带来了全新的家用出行体验 。
结语
一方面 , 一汽-丰田携手安行中国 , 不予余力的面向全社会推广汽车安全理念;另一方面 , 第十二代卡罗拉通过更加周全的主被动安全防护 , 将家用车的安全性能推向新高度 。
【汽车|安行有约 | 卡罗拉为何能成为标杆?只因为它将一件事做到了极致】从理念到产品 , 一汽-丰田第十二代卡罗拉都实打实地将安全深度融入到了基因之中 。 在未来 , 一汽-丰田第十二代卡罗拉 , 将持续助力安行中国公益活动 , 让公路伤亡零伤亡的愿景早日实现 。