保时捷911|诱人的皮囊下承载有趣的灵魂 保时捷911 Carrera



保时捷911|诱人的皮囊下承载有趣的灵魂 保时捷911 Carrera
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如果说保时捷的历史那实在是太长了 , 恨不得连甲壳虫都能扯出来几分 , 在经历几十年的逐步突破911车型至今已经相当成熟 , 在体内流淌强大运动血液的同时它也一样贴近品质生活 , 而Cabriolet版本的911正是为爱生活这类人群打造的 。

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除了第五代911的“煎蛋”大灯 , 它一直保持着圆形、椭圆的样式 , 这个经典的蛙眼大灯是不可被替代的 , 同样也是它的一处点睛之笔 , 既然轮廓无法被改变 , 灯腔内部设计的自由度就变得更为灵活 , 从而科技感也更加强烈 。

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个性化定制也是保时捷这个品牌最灵活的一点 , “天下没有一款保时捷是相同的”这句话足可以证明保时捷的个性化程度之高 , 就轮圈而言除了基础款还有5款可以选择 , 当然轮圈颜色可以通过原厂喷至与车身相同的颜色 , 进入保时捷官方的选配单中你能感觉自己好现在打造自己的车 , 喜欢就要 , 不喜欢就不要 , 相比其它品牌的“罐头造车”拥有更高的自由度 。

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曾经我们会发现一个问题 , “一个软顶会毁了整个车” 。
不错 , 在很多软顶车型中给人的视觉效果并不算好 , 毕竟软踏踏的车顶看起来确实没精神 , 整个车身曲线也变味了 , 但不得不说敞篷后确实帅 , 而眼前这台Cabriolet版车型在非敞篷状态下能依旧保持着硬顶版车身流线 , 布棚下有一整块硬性材质做支撑 , 也是极度还原硬顶那种完美曲线 。

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保时捷

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911(参数|图片)内饰路数运用独特 , 它并不会像其它品牌一样来讨好你 , 在原有的专属元素上进行加强 , 就好比方向盘后面的五块表盘 , 即使使用了液晶屏也依旧不能失去简单粗暴的机械质感 , 并不是成本制约 , 而这就是保时捷的“脾气” 。

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【保时捷911|诱人的皮囊下承载有趣的灵魂 保时捷911 Carrera】

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它还是那个它 , 无论再怎么变依旧是你心中的那个它 , 最初喜欢的程度会逐渐变为爱 , 最终可能沉迷 , 这是它展现的魅力 , 也是品牌的强大 , 赛道上不削对手 , 日常中不忘舒适 , 在运动型跑车中它还能让你接触车外更多的世界 。分页标题

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别问我动力如何 , 操控如何 , 911不止只有这些 , 敞篷后只会让你更加留意两侧划过的美景以及头顶飘过的云彩 , 就好比身穿盔甲的战士摘下头盔仰首望天体会战斗后的平静 , 它可以与你一战 , 但它更想承载着灵魂过着“与世无争”的日子 。

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全副武装后它能开启最强模式来应对较量 , 弯道中的滑行不是它的正确玩法 , 弯道中速度极限才是它的正确路数 , 你甚至怀疑车辆底部是不是配有强大的吸盘 , 为什么过弯会如此稳而快 , 此时不得不佩服这套底盘调校 。

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当然 , 它也有“自私”的一面 , 那就是在驾驶风格上绝对不让步 , 毕竟它本身还是那个注重运动细节的911 , 较为沉稳的方向盘足可以说明这一点 , 无论生活让你多么疲惫它的方向盘阻尼就像是绷紧的神经 , 一分不让步 。 同时它好像又在和你说“别萎靡不振了 , 打起精神 , 我们要出发了” 。

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你爱它就要爱它的全部 , 不是所有的人、物都是完美的 , 当你得到了一方面可能就要放弃另一面 , 可能你有天会厌倦 , 但一定还是不会忘记最初驾驶它的感觉 , 缓慢行驶在曲折的山道林间 , 让大自然的气息围绕着你 , 可能这就是惬意的生活吧 。

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结语:驾驶一台敞篷911路过街边的咖啡馆停下车顺便买杯特浓美式 , 口中的苦随着短暂的时间转化为浓香 , 一股暖流也由口入心 , 深秋的阳光下并没有那么多激情 , 带来更多是漫不经心的安逸 。 可能你会认为这个季节是一整年的落幕前夕 , 而眼前的这台911看起来像傍晚的“夕阳” , 在这糟糕的一年中借助这美丽的“夕阳”期望着美丽的明天 , 生活不只是一个七日接着另一个七日 , 未知的明天给我们更多期待 , 就像是911一直不负人们的期待 。
(图/文 网通社 尚震罡)