中车评|新能源车企市值飙升，资本泡沫还是发展新机遇？

蔚来市值过500亿，跻身汽车行业前十，新能源车型销量和营收并不如传统车企，为何市值却频频上涨，是资本泡沫还是名副其实？
蔚来市值超宝马，新势头部车企被资本看好
近来的李斌，又迎来了事业的转折点。昨日，蔚来市值首次过500亿，超越了宝马、福特等多个传统车企。中车网了解到， 11月5日美股收盘，中概股新能源汽车板块集体大涨，其中蔚来收于42.35美元，上涨12.30% ，市值达到576.88亿美元，创下新高。而同时期，传统车企巨头宝马、通用、福特市值分别为414.5亿欧元、513亿美元、和312亿美元。

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【中车评|新能源车企市值飙升，资本泡沫还是发展新机遇？】如果按市值来计算，蔚来已经跻身全球十大厂商，排名第6位。即便是在国内互联网大厂前十市值排名中，蔚来市值也已经超过了百度，位列第9 。不光蔚来，国内新势力造车的头部企业均有一定的涨幅。据了解，中概股新能源汽车板块延续涨势。小鹏汽车涨31.07% ，该股前一个交易日已大涨23% ， 2个交易日累计涨幅达61%；理想汽车涨10.98% 。
以蔚来为代表的新势力车企股票、市值的不断激增，与其背后新能源汽车市场的日益壮大不无关系。来自中国汽车工业协会的数据显示，从2012年到2019年，中国新能源汽车的销量从1.28万辆，不断增长至120.6万辆。今年前9个月的销量已达到73.4万辆。
据最新统计数据显示，蔚来10月实现交付5055辆汽车，同比增长100.1% 。小鹏10月份单月实现交付量3040台，同比增长229% 。理想ONE在10月实现交付3692辆，连续三个月刷新单月交付量纪录。终端市场销量的持续走高，是资本市场对新能源汽车市场看好的重要原因，除此之外各国政策的支持同样是促使这一结果的重要力量。

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就在本月初，国务院办公厅正式发布了《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》（下简称《规划》）。《规划》明确指出，要坚持电动化、网联化、智能化发展方向，以融合创新为重点，突破关键核心技术，优化产业发展环境，推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。
虽然目前蔚来等新能源车企市值超越了传统车企，但营收和销量却不及后者，过高的市值到底是资本泡沫还是意味着新能源有更好的发展机会。
新能源与传统车企已不在一个维度
成立仅6年，蔚来汽车就超越了拥有104年历史的宝马，对此，网友评论“泡沫接着吹，看最后谁接盘。 ” 为此中车网采访了业内人士，行业分析师张翔对中车网表述了关于蔚来市值增长的看法：“蔚来市值增长很快，主要是投资者和资本看好新能源的未来，新能源汽车的年销量接近新车销量的5% ，总的保有量方面占比在2% 。到今年年底新能源汽车保有量在500万辆，总体来说比较小。 ”

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张翔继续对中车网补充到，但是各国政府相继出台了停售燃油车的法规，中国政府也出台了相应的新规政策，所以大家都看好蔚来，去投资这家企业，使它的市值超越传统车企。同时，蔚来的市值飙升其实也受到了特斯拉的带动，因为特斯拉在最近的一年市值涨了四倍，这也给像蔚来这样的造车新势力车企做了标杆。大家看到特斯拉股价涨得很快，觉得像蔚来、小鹏等这样的新势力企业未来也会涨，所以大家也都跟着买。
对于网友的猜测，分析师张翔说到： “中国政府实际上有着国家能源安全危机，因为中国70%以上的石油是靠进口，这是今年的政府工作报告里面显示的数据。另外，中美关系现在很紧张，包括中国和印度等这些国家都不太平。所以，中国政府现在为了解决能源危机，能源国家安全问题，要发展新能源减少对石油的消耗，这是一个国策。 ” 分页标题
中国作为发展中国家，也是全球最大的碳排放国家有义务承担节能减排的任务。推出的蓝天保卫战，以及去年推出的国六标准升级，目的都是减少碳排放，而新能源车型是最有效的减少碳排放的办法，因为电动汽车是零排放。张翔认为从这些例证上来看，目前对于新能源车企来说是新的机遇而不是一场泡沫。
无论是从天时地利人和那个维度来看，新能源汽车市场都已经迎来了有史以来的最佳发展机遇。在国内新能源汽车市场赋能下，以蔚来为代表的的新能源车企，受到资本市场的追捧自然也就不足为奇。
不过需要需要注意的是，品牌发展产品安全仍是摆在第一位。尤其是对新能源车型而言，产品的安全、可靠性胜过一切。蔚来早前针对车辆自燃进而宣布召回；理想汽车旗下车辆发生多起“断轴”事故；小鹏和特斯拉车机断网等等事件都表明，在解决续航、智能、科技等市场需求的同时，产品的安全性始终是大众关注和讨论的重点。

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