日产|弥补唯一的劣势 试驾2021款日产轩逸
汽车市场本就没有完美的车型 ， 即便我们对某款车型评价很高 ， 但换代时它又会刷新实力 ， 所以我认为市场中的汽车产品都是以“半成品”的形象与大家见面 。 在日后的换代升级中 ， 它们不断完善自身实力 ， 从而提升市场竞争力 。
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8月尾声 ， 2021款轩逸正式上市 ， 新车共推出4款车型 ， 官方指导价为11.90万元-14.30万元 。 新车遵循了换代升级需要提升整体竞争力的宗旨 ， 优化了外观 ， 丰富了配置 ， 使其再度成为紧凑型轿车中的实力派选手 。 今天网通社有幸对新车进行试驾 ， 看看它具不具备再成爆款的潜力 。
小号
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GT-R(参数|图片) ， 外观更运动
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小结：2021款
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轩逸(参数|图片)外观最大的升级是次顶配车型推出了魅影套装版套件 ， 通过选装个性化的涂装向年轻消费者示好 ， 也为消费者提供多元化的选择 。 在现阶段的汽车市场中 ， 外观是影响销量的因素之一 ， 我认为轩逸魅影套装版弥补了不够运动的不足 ， 未来也能为整车销量做出贡献 。
Nissan Connect 超智联系统是亮点
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小结：虽然新车内饰造型没发生改变 ， 但多媒体系统升级了Nissan Connect 超智联系统 。 新系统具备更智能的语音交互系统 ， 也提供了远程控制等相对新颖的配置 ， 为消费者带来了全新的使用体验 。 综合来讲 ， 轩逸不追求华而不实的配置 ， 而是讲究一切够用就好 。
延续日产沙发的美名
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小结：日产汽车除了经久耐用之外 ， 口碑最突出的莫非“日产沙发”莫属 。 按照官方的说法来看 ， 轩逸的座椅具备Multi-Layer技术与NASA脊柱安全和健康认证 ， 是一款注重乘坐健康的座椅 。 实际体验过后 ， 它确实能让身材不同的消费者找到合适的坐姿 ， 并提供舒适的乘坐感受 。
1.6L自然吸气 ， 动力很平顺
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小结：1.6L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合在日产多款车型中均有使用 ， 它具备平顺的动力输出 ， 也拥有可观的燃油经济性 。 一味求软的悬架调校在铺装路面行驶显得很舒适 ， 但遇到颠簸路面时就显得不够厚重 ， 如果车速过快还有可能体验到悬架触底后带来的冲击感 。
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写在最后：2020款轩逸拥有沃德十佳内饰、良好的乘坐舒适性和平顺的动力 ， 再结合日产品牌作为背书 ， 使其成为了当之无愧的爆款车型 。 2021款轩逸上市后 ， 它提供了更丰富的配置 ， 也具备更运动的造型 ， 年度改款让它变得更香 ， 也有望延续单车销量冠军的地位 。分页标题
【日产|弥补唯一的劣势 试驾2021款日产轩逸】（图/文 网通社 郑嘉文）
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