趣头条|绕不开的神车，第八代高尔夫数字化进阶

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【趣头条|绕不开的神车，第八代高尔夫数字化进阶】
自1974年诞生以来，高尔夫就是一辆绕不开的神车，目前全球用户已经超过3500万用户，国内也有超过100万车友粉丝。 11月7日，一汽-大众全新数字（第八代）高尔夫上市，新车提供200TSI、280TSI 两种动力共四款车型选择，售价区间12.98-16.58万元。
经典与科技碰撞！设计风格焕然一新
作为换代车型，第八代全新高尔夫提出了一个名为“数字化时代”的概念。从外观到内饰都做出了全新的改变。以历代车型的经典元素为基调，新车从虚拟、科幻的场景中汲取灵感，整体外观更加凌厉和动感，而官方则把这种设计思想概括为Emotional情感化、Pure纯净和Intelligent智能化。
从外观来看，新车依旧采用Hatchback（掀背车）的设计，沿袭了第七代车身比例，但通过细节上的变化，整体更为年轻化、时尚化，同时R-Line版本增加C字形黑色装饰，让新车更具有运动气息。新车加入了一条贯穿式的LED灯带连接两侧灯组，与格栅融为一体， IQ.LIGHT智能灯光系统也被搭载。

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车身侧面弱化了侧面转折和棱线，也带来了更低的风阻系数，尾部的品牌LOGO下方增加了英文标识。尺寸方面，新车的长宽高分别为4296/1788/1471mm ，轴距为2631mm 。
内饰的变化是第八代高尔夫最明显的改变。中控台采用横向布局，贯通式的空调出风口造型进一步加深了这一设计的印象。 10.25英寸全液晶仪表+10英寸中控双联屏的加入也使得新车终于跟上时代潮流。此外，包括“黑曜石”电子换挡、集成多种驾驶信息的HUD系统、全系标配的数字化液晶仪表，以及全新的革命性交互界面设计CNS 3.0等配置或功能的加入，都让全新数字高尔夫的座舱氛围焕然一新。

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八代高尔夫在配置层面的升级也是肉眼可见。 KESSY高级智能无钥匙进入系统、Harman Kardon高级环绕音响系统、搭载Clean Air 3.0技术的三区触控空调、手机无线充电功能、全系顶棚USB/后排双USB接口等一系列配置的加持，提升了用户的驾控乐趣及舒适性。
全球首款MQB Evo平台车型，智能化再升级
作为全球首款采用MQB Evo平台的车型，第八代高尔夫率先采用车载以太网技术，同时全面升级CAN总线为CANFD ，总线带宽由500K变为2M ，核心功能模块传输效率达到100M/s ，使得整车能够配备更多更智能的驾驶辅助系统，带来更为迅捷的交互响应速度。

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熟悉的“你好，大众”唤醒，该系统还支持多轮语音对话、全场景打断、“一语即达” 、定向识音等功能，值得一提的是，强大的定向识音功能能够精准识别主副驾驶声源位置，交流误差减少。
安全层面，新车搭载IQ.DRIVE技术，包含所有与安全、驾驶、泊车相关的驾驶辅助服务技术，将相互独立的驾驶辅助功能进行整合。通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统，可实现0-210km/h范围内的全速域、全旅程覆盖，配合Front Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、Lane Assist车道保持等辅助系统，实现了L2+级自动驾驶辅助。

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动力部分，基于MLB Evo平台打造的全新数字高尔夫高尔夫分别搭载1.2TSI及1.4TSI发动机， 1.4TSI发动机最大功率110kW（150马力），峰值扭矩250Nm 。 1.2T入门车型发动机最大功率85kW（115马力），峰值扭矩200Nm 。传动部分依旧匹配7速DSG双离合变速箱。分页标题
采访人员观察：八代车型， 46年传奇，高尔夫的传承与创新一直在路上。业内有句话：“大众只会造一款车，那就是高尔夫。 ”充分说明了高尔夫在大众车型中的地位，出色的设计与品控也在国内收获了一众粉丝。
第八代高尔夫的上市，也标志着一汽-大众数字化进程的加速。在保有高尔夫经典元素的基础上，尽可能和谐的融入智能化和科技化适应年轻群体，也是八代高尔夫的难得之处。而在同级别对手的竞争中，性能+数字化的组合则是其优势所在。

趣头条|绕不开的神车， 第八代高尔夫数字化进阶

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