趣头条|小鹏汽车的自信，让所有用户都喜欢上全场景语音功能

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从设计的维度出发，没有物理按键会是目前对于未来汽车最明确的一点。替代物理按键的语音智能交互，这是也会是未来汽车的重要一环。
之于科大讯飞这一类的语音交互系统的供应商以及导航、娱乐等APP的车载版本出现，如今越来越多的车型让语音交互渐渐替代传统的物理操控。但随之而来的，语义识别不准确以及可操作的局限性限制，无法替代大部分物理操控也让语音交互成了鸡肋。

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当然，凡事有特例。据小鹏汽车统计，目前93.2%的用户正在使用者在小鹏Xmart OS上所搭载的语音系统。为了100%的目标，在10月22日升级的V2.1.0版本上，全场景语音功能的加入，让这个目标完成得更快一些。
全语音车载操控！这会是小鹏汽车对于自身产品的要求。在这个初衷指引下，早在研发之初，基于安卓系统自行独立研发Xmart OS 系统包括语音识别以及导航等，为未来的功能可行性做铺垫。
可见即可说，除了部分威胁到驾驶安全的功能以外，在全场景语音功能之下，我们可以通过语音来操控车内几乎所有的可用功能。诸如选定驾驶模式、控制空调出风口方向以及控制车窗打开（可控制打开幅度）等。

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可正常对话！在全场景语音功能下， Xmart OS可以提供免多次唤醒的连续对话功能，单次的唤醒可持续时间延长到了20秒，足够长的等待时间让操作更便捷。双音区加语义打断功能，升级后，当你坐在前排的两张座椅上，系统可自动识别你的语音是正在与它下达指令还是与其他乘员进行交流。准确的音源识别让语音控制的可用性大大增多。
最重要的，在保证了沟通的便利性之后，小鹏独立研发完成整个Xmart OS系统的优势在于语音系统可操控的功能会是其他采用供应商解决方案所不能媲美的！这也会是Xmart OS系统区别于竞品的根本优势。

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【趣头条|小鹏汽车的自信，让所有用户都喜欢上全场景语音功能】
未来，人工智能的AI对话必然成为未来汽车的主旋律。那么大家猜猜如今的Xmart OS系统距离未来还差多少次OTA呢？