|XCX-IC Test 智能座舱测试4 鹏P7双联屏表现如何
一周之后 , 新一期的智能座舱测试又来啦 , 本期的主角就是小鹏P7 , 上个月 24 号 , 小鹏在 1024 科技日上正式发布了全场景语音系统 , 综合表现来看属于新势力的上游水准 , 语音场景覆盖之广让人不由惊叹 , 那么本期就来看看小鹏P7 的双联屏智能化方面表现如何吧 。
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写在最前:新出行 XCX “一大三小”测试体系
新出行“一大三小”评测体系是基于智能电动车的专属评测项目 , “一大”代表的是新出行综合评测 , 也就是我们之前一直坚持的专注于新能源车的深度体验报告;三小则分别是续航测试、智能座舱测试以及自动辅助驾驶测试:
XCX-Test 续航测试
XCX-IC Test 智能座舱测试
XCX-Pilot Test 自动驾驶测
小鹏P7 硬件参数介绍
本次测试的对象是小鹏P7 , 官方补贴后的售价为 27.69 万元 。 搭载的是宁德时代三元锂电池 , 容量为 80.9kWh 的电池 , NEDC 综合续航为 586km 。
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小鹏P7 的处理器采用的是高通骁龙 820A 车机芯片 , DDR 容量芯片采用的是 LPDDR4 , 闪存芯片采用 UFS 2.0, 并且支持 OTA 远程升级 , 本次升级到了最新的 Xmart OS 2.1 系统 , 升级的重点是拥有了全场景语音交互 。
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一、系统交互
小鹏P7 仪表盘采用的是 10.25 英寸液晶屏 , 中控屏幕的尺寸为 14.96 寸 , 分辨率达到了 2400*1200 , 屏幕 PPI 为 179 , 处理器用的是高通骁龙 820A , 搭配了 8+128G 的存储容量 , 界面操作流畅 , 没有明显卡顿 。
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1、仪表盘界面简洁、信息显示清晰
我们先来看看仪表盘 , 仪表盘的界面整个设计还是很简洁的 , 配色也比较简单 , 各个功能信息页面看起来也很清晰 , 左侧为里程等信息 , 右侧是导航信息 。 中间顶部可以查看车辆挡位 , 下方显示气温、时间以及剩余续航里程等信息 。
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同时 , 方向盘左侧按键可以控制空调温度以及风量 。
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2、中控各级菜单界面
中控屏幕的界面从左往右分别是常用应用的入口 , 类比手机的话就是底部的常用应用导航栏 。 常用应用栏从上至下分别是菜单界面、车辆模式、自动泊车辅助、空调控制、音乐以及电话 。
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主界面左上角为小鹏语音助手小P 的显示区域 , 唤醒前后人物动画会随之变化 。 最右侧占比较大的就是中控屏主要显示区域了 , 首页默认的是导航软件 。
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与手机一样下滑屏幕后会出现快捷设置 。
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2.2 主菜单界面
打开左侧常用应用栏 , 排在第一位的就是主菜单界面 , 首先看到的是小鹏自带的一些常规应用 , 例如小鹏音乐、蓝牙电话、车辆控制和系统设置这些东西 。 下方则是一些已经下载完成的第三方应用 , 可以看到有唱吧、腾讯视频、B 站和爱奇艺等软件 。分页标题
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在应用商店中就能看到大量的第三方应用 , 分别为小程序、我的应用以及应用商店 。
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下滑应用商店界面可以看到第一个版块 , 官方命名为移动客厅 , 其实就是视频播放器软件的集合地 , 可以看到使用率较高的几个播放器都在目录中 。
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2.3 车辆控制界面
主菜单下方就是车辆常用设置界面 , 车辆常用功能设置都可以在其中找到 , 包括驾驶模式、能量回收等 。
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车辆驾驶辅助也可以在此界面设置 , 小鹏 NGP 功能也将会在下个大版本中推送 。
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车辆设置
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车辆状况
2.4 空调界面
空调部分虽然可以看到界面中的选项不少 , 但当你用上手后整体的操作还是比较简单的 。 左右两侧是双温区温度调节区域 , 上方是玻璃加热座椅通风座椅加热和风量调节的区域 , 下方是出风口的调节等选项的位置 , 中间部分就是空调出风位置的调节了 。
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2.5 音乐界面
菜单下方便是调节音乐功能的位置 , 点进去后就是音乐调节的菜单界面 。 界面的整体设计非常简洁 , 操作也很方便 。 界面左侧区域是正在播放的歌曲显示区域 , 右侧是选择想听的歌曲的区域 。
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二、语音交互系统
小鹏P7 语音系统是自研和与思必驰合作的 , 整体的识别率非常出色 。 语音系统有两种唤醒方式:一是通过方向盘左侧的按键可以唤醒 , 二是通过唤醒词“你好 , 小P” 。
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方向盘左侧话筒按键可唤醒小P
通过语音系统可以控制导航、空调、音乐、座椅拨打电话等等 , 覆盖度非常搞 , 并且语音系统支持多区声源识别 。 支持连续对话 , 使用时不需要每次唤醒进行指令下发 。
总体而言 , 更新系统后小鹏P7 的这套语音识别系统整体表现非常出色 , 除常用的语音功能 , 比如导航、空调的调节、拨打电话等等 。 在更进阶的功能需求方面 , 比如调节导航的音量、空调内/外循环的切换等也都有支持 , 并且还新的系统版本配置了全场景语音 , 综合表现在这个价位段非常出色 。
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三、地图导航系统
小鹏P7 采用的高德地图车机版 , 并且作为常用功能放在中控屏幕的主界面上 。 地图支持与手机高德地图 APP 账号同步 , 包括收藏的位置、兴趣点等等都可以同步 , 这点很友好 , 同时也支持多软件位置发送到车功能 。分页标题
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四、娱乐影音系统
在娱乐影音系统方面 , 小鹏P7 搭载了酷狗音乐、腾讯视频等应用软件 , 可以听在线音乐 , 观看视频 , 酷狗音乐需要登录小鹏 APP 授权酷狗音乐才能使用 , 但是可以正常播放蓝牙音乐 。
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并且还支持众多影音应用 , 包括腾讯视频、爱奇艺、B 站等 。
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五、空调系统
对于目前大部分智能电动车来说 , 空调基本都没有提供实体按键 , 也都一起集成到大屏上 。 但从使用的体验上来看 , 也均有很大的差别 。 在空调体验这一部分来看 , P7 做的比较出色 。
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六、生态互联
生态互联是评价座舱是否智能的另一个重要的方面 , 包括手机 APP 的互联 。 对于目前大部分新能源车型来说 , 都支持与手机 APP 的互联 , 可以通过手机 APP 进行远程控制 , 不过手机 APP 的功能也各不一样 , 我们来看看 P7 的如何 。
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绑定了以后就可以与车辆进行远程互联了 , 可以随时通过手机查看车辆位置、远程解锁、打开车窗、控制空调等等 。
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小鹏P7 方向盘上方拥有一个疲劳监控摄像头并且支持绑定账号 , 可以绑定好之前在本账号登录的酷狗账号、高德地图账号等 , 但截至目前此功能还未开启 , 需要官方后期 OTA 支持后方可使用 。
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总结:
从实际的体验上来看 , 小鹏P7 上的这套智能座舱系统从使用的角度上来讲 , 还是非常不错的 。 常用的几个功能包括导航、语音、 音乐等都比较成熟 , 一些必备的功能都给你搭载上来 。 语音覆盖度做的不错非常出色 , 语音的识别率、常用功能的操作也都有 , 从智能电动车的功能满足度来看 , 小鹏P7 是可以完全满足使用要求的 。
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【|XCX-IC Test 智能座舱测试4 鹏P7双联屏表现如何】不过也有缺失的一些功能 , 比如驾驶辅助目前还没有进行推送 , OTA 的频率相对较慢等 , 不过总体来说 , 小鹏P7 的这套智能座舱系统的表现在同价位表现出色 , 不仅常用的功能都有 , 并且还搭配了全场景语音系统 , 人机互联方面表现不错 , 期待未来不断的 OTA 升级 , 加强智能座舱的便捷实用性 。
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