车玩志|关于2020年雷克萨斯UX 250h，这车卖得不好是有原因的

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在2020雷克萨斯UX 250h的是一个小的SUV优先进行燃料效率和舒适性，因为它针对竞争像奥迪Q3 ，宝马X1 ，梅赛德斯-奔驰GLA级和沃尔沃XC40对手。雷克萨斯（Lexus）的混合动力总成及其标准的全轮驱动为UX 250h提供了出色的油耗，以及许多购车者对高级SUV的全季节抓地力。
我们喜欢的方面
1.出色的汽油里程
毫无疑问，雷克萨斯UX 250h在燃油经济性上轻松超越其竞争对手。结合EPA估计的39英里/加仑， UX 250h对您的燃料预算很友好-远远超过了竞争对手的全轮驱动版本，例如Q3（22英里/加仑）和X1（26英里/加仑），两者都不提供混合动力系统。
2.像汽车一样开车
我们知道许多购车者都喜欢典型的SUV所提供的额外的骑行高度和更高的道路视野，但这并不是较低级别的Lexus UX 250h所能提供的。它的骑行和处理方式更像是一辆高级掀背车，而不是坚固的运动工具。我们认为，即使雷克萨斯不会吸引越野车，轻型转向反应和柔和的行驶也应该吸引广大的观众。
3.标准全轮驱动
这是一个偏爱雷克萨斯UX混合版本的怪癖。 UX的非混合动力版本UX 200仅在前轮驱动中使用，而UX 250h是AWD的标准配置。当天气转阴时，许多SUV购买者都喜欢AWD的额外保证，但这有时会大大节省燃油。但是，在UX 250h中并非如此。

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4.友好的内室，带有警告
尽管比例适中， UX 250h还是适合成人的，适合前排或后排座椅的乘员。如果想要获得更多豪华，则可以选择包括加热和通风的前排座椅，天窗，免提举升门和雨水感应刮水器。后排座椅可容纳成年人，后排座椅可容纳两个人。后门的尺寸有一个小缺点：它们很小，这使得进出后座很尴尬。
5.强大的安全评分
雷克萨斯UX在由公路安全保险协会进行的碰撞测试中获得了良好的最高评分。出色的性能帮助UX获得2020年“最佳安全选择”称号。
我们不喜欢的方面
1.小货舱
如果您生活在购物袋或行李密集的生活中，那么雷克萨斯UX 250h会挤在您的日常工作上。这是因为据雷克萨斯（Lexus）估计，该货舱的容量仅为17.1立方英尺。缺乏货舱是我们在试驾中发现的最大缺点之一。

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2.令人沮丧的多媒体触控板
雷克萨斯UX 250h可以通过中央控制台上令人困惑的触控板来操作多媒体系统。 Apple CarPlay和Android Auto是标准配置，但UX的显示屏不是触摸屏，这对于这些智能手机界面来说更可取。总体而言，多媒体系统从驾驶上花费了太多时间和精力。
3.嘈杂的引擎
UX 250h的燃油经济性很好，但是动力总成的音轨还有很多不足之处。加速时， 2.0升四缸发动机的声音听起来很粗糙。实际上，在我们的评论中，我们将引擎声音比作“愤怒的搅拌机” 。
4.视野不佳
【车玩志|关于2020年雷克萨斯UX 250h，这车卖得不好是有原因的】UX 250h的外向外观设计使其脱颖而出，但其样式并不能帮助实现外部可见性。后方的视野不佳，驾驶员座位旁边的大车顶柱也限制了您的视野。