迷彩派军事|美艳空姐和男友天人永隔！伊朗误伤他国客机背后的故事催人泪下有人预言

有人预言，多年后2020这个特殊年份必将被后世长期铭记，对世界各国而言这一年意味着一连串的动荡、灾难和悲剧。很多人会认为这一切以新冠疫情在全球范围蔓延为开始，然而在疫情扩散前不久的1月8日，伊朗首都德黑兰的梅赫拉巴德机场上空人为制造的大火球某种意义上才真正拉开了2020年悲剧的开始。回顾近一年前发生的这次几乎被遗忘的灾难，一些细节可谓引人深思。

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事发前的PS752号航班，当时它是一架崭新且状态良好的客机
当日凌晨四点半左右，一架隶属于乌克兰国际航空公司的波音737-8KV大型客机（航班号PS752 ，生产编号38124）已进入起飞前准备工作，按该航班预订航线它将从德黑兰直飞乌克兰基辅市的鲍里斯波尔国际机场。这种大型客机全长近40米，翼展34.32米，最大起飞重量79吨，在两台涡轮风扇发动机（单机推力107千牛）的推动下，其巡航速度达到了794千米/小时，在最大重量状态下可持续飞行近3600千米，最大升限则超过了一万米。该机起飞前搭载了167名乘客（82名为伊朗人，其他乘客来自加拿大和欧洲多国），其中25名为年龄不足15岁的少年儿童。此外，该机还配备了4名飞行机组操纵人员和5名空乘服务员。虽然波音公司此前就曾陷入技术故障和产品质量等丑闻，但这架客机自2016年交付乌克兰国际航空公司后就以极少故障和安全状态良好著称，而且在此次标准航线飞行前两天还接受了一次彻底的全面检修。另一方面，该机机长弗拉基米尔的飞行经验小时超过了1.1万，同时具备波音737以及空客A320系列的全型号飞行执照，不但是乌克兰航空公司最具经验的机长，这种水平放眼世界也堪称高水平。而该机副机长塞吉也非等闲之辈，他的经验小时也到7600 ，而且此人早年间曾在乌克兰空军长时间驾驶各种战斗机，也是天生的飞行能手。

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PS752号航班起飞后仅8分钟就被革命卫队误伤
4点55分时，机组的起飞前检查工作正式完成，并开始向机场指挥台报告自身的预定航线和机型。 5点31分，所有乘客和机组/乘务组完成登机，随着地面塔台发出了允许起飞的放行信号，这架航班最终在5点52关闭舱门后开启引擎，以滑行方式离开停机区并进入16R号跑道。根据后来找到的机组人员通话联络记录来看，弗拉基米尔和塞吉两位正副机长刚进入滑行就开始和塔台保持联络，起初他们被告知将在起飞后右转进入距离机场112千米处的某航路点，并在正式进入飞行状态后保持在26000英尺高度。值得一提的是塔台还告知该机必须在起飞后快速爬升并及时设置自身雷达代码，因为此前不久美军无人机在伊拉克刺杀了伊朗革命卫队圣城旅旅长苏莱曼尼，导致伊朗和美国几乎彻底刀兵相见，这种紧张局势下伊朗很担心美军会派遣航空兵前来袭击，其国内各大城市的机场等重要目标附近都增设了防空导弹和雷达用于全天候戒备。为防止任何本国战机或国际航班遭到误会，所以在这期间所有客机都要在起飞后快速设置雷达识别代码，以表明自己的无害民用客机身份。 6点16分， PS752在起飞6分钟后就进入了德黑兰区管监控范围并开启了自动驾驶模式，正当副驾驶报告该机爬升到8000英尺时，一声让人心悸的巨大爆炸就响彻了通讯频道，此时正是6点17分过20秒左右。

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遇难的乌克兰空姐米基蒂乌克，她和男友天人永隔
根据已公布的通讯记录来看，爆炸后PS752内部哭喊声和惊叫声此起彼伏，火警声、稳定失控告警声以及设备失控告警声等刺耳的声音混杂其中，让人难以想象仅仅片刻之前该机内还如此平静。无疑，这种恐怖多重奏让任何听者都会毛骨悚然，而同时雷达监控显示该机在第一次爆炸后的对应时段内尚未彻底解体，而是大角度倾斜并迅速下降高度甚至回旋状态坠向地面。黑匣子记录第一次爆炸后机长和副机长依旧活着并试图控制飞机，然而正当机长打算告知塔台自己即将紧急返航，要梅赫拉巴德机场方面做好自己紧急降落的准备时，第二次爆炸在第一次爆炸14秒后接踵而至，这次爆炸后通讯陷入死一样的沉寂。根据场景还原第二次爆炸发生在飞机的中后部，这也是波音客机最要害的区域之一，从雷达监控图像来看该机在二次爆炸后两台引擎已彻底失控，很明显其他设备也必然失控了。此时PS752旋转坠落的速度大大加快，甚至一些较大碎片开始不断任何试图恢复控制的努力也归于徒劳。 6点18分， PS752最终坠落在距离其起飞机场不远处的一处小镇，其主体残骸先从居民区上空掠过后撞到附近绿化公园的一个障碍物，最后又从一个小足球场上空飞过后硬生生砸在地面上，此时距离其起飞仅有8分钟！更糟糕的是，由于该机为长途飞行任务事先加注了大量汽油，而起飞后没多久就坠落无疑导致其残骸成为一枚可怕的另类炸弹，最终大量航空汽油导致残骸被烧得几乎无法辨认，地面上的大火也让地面陷入一片烈焰，甚至救援者因此都一度无法靠近残骸的中心区，有亲历者表示当时地面都烧得焦黑，散发出难闻的焦臭味。分页标题

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伊朗革命卫队最终承认了其防空导弹营误伤航班一事
PS752这类典型的波音737客机一般设有167个座位，而PS752当天还是满员起飞，这无疑让悲剧的程度被放大到极致。尤为让人难忘的是4名年轻靓丽的乌克兰空姐随之香消玉殒，其中一名叫米基蒂乌克的空姐原本计划结束此次飞行就回国和早已订婚的男友正式举办婚礼，然而她的粉红色爱情梦幻最终随着两次巨大爆炸最终使自己和男友永远天人永隔，这不禁让任何人看到后都不禁潸然泪下。事发后这些乘客和机组的家属都犹如五雷轰顶，正如百多年前泰坦尼克号沉没后一样，所有人都不敢也不愿相信此事是真的。在一片悲痛欲绝的氛围里，只有一个因为睡过头耽误本次航班的人颇有意外捡条命的惊喜（与之形成对比的是另一名补票登机的乘客家人）。事发后乌克兰驻伊朗使馆曾表示PS752是由于机械故障导致爆炸坠落，但乌克兰国际航空公司立刻在事发次日的采访人员招待会上强调该机的质量和机组素质十分出色，只为应付德黑兰这条特殊航线，所以事发和航班自身内部因素无关。而就在PS752出事的当天，伊朗为给苏莱曼尼将军报仇，向伊拉克美军基地发射了25枚短程地对地导弹和火箭弹，所以不少人都认为这是美军用某种手段击落PS752作为反报复，这种说法一经提出就让不少人想起1988年美国海军文森斯号巡洋舰击落伊朗航空公司655号航班。在群情激奋的氛围中，这种说法一时间得到了广泛支持，由于PS752航班有82名伊朗人死难，所以不少伊朗人将其视为美国的又一恶行。

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事发后很多人想起1988年美军文森斯号巡洋舰击落伊朗客机一事
对美国而言这段时间一样十分煎熬，从局势角度来看刺杀苏莱曼尼本就几乎形如开战信号，美军不少将领直言这种行为是不理智的，因为这很可能会让美国重回中东战争泥潭进而再次延迟原先战略。而当年的655号航班事件在多年里都导致美军的形象大受损伤，以至于美军还要捏造所谓舰载宙斯盾系统不完善、识别能力不足的谎话。而波音公司同样在听闻乌克兰驻伊朗使馆的说法后如坐针毡，该公司此前就因产品质量问题饱受打击，如果所谓故障说成立就无异于其招牌彻底被砸烂，所以波音公司迅速派遣技术代表协助残骸调查，最终发现其垂直尾翼附近有防空导弹破片的撕裂痕迹，这才排除了故障说理论。事发两天后，波音公司技术代表又对严重损坏的数据记录设备进行了解码和还原，次日伊朗革命卫队发表声明表示负责防御梅赫拉巴德机场的自身防空导弹营因识别错误，进而在8日凌晨向PS752以14秒间隔发射了两枚俄罗斯产道尔M1防空导弹，其中一枚命中其尾部，另一枚则因命中机身后方导致该机彻底坠落。革命卫队表示这是由于当时临战态势导致所有人高度紧张进而忙中出错，肇事者已被关押。无疑此事让伊朗在和美国的博弈中彻底吃了大亏，因为不但波音公司成功证明了自身清白，而伊朗此举还让美国有了名正言顺的制裁理由，并看透了伊朗防空部队的真实水平。

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事发后被找到的黑匣子，它记录了PS752航班的最后时刻
【迷彩派军事|美艳空姐和男友天人永隔！伊朗误伤他国客机背后的故事催人泪下】常言道，等待是最让人煎熬的时段。一个弱者即使成功报复了强敌，也会在相当时间内惴惴不安，有伊朗人表示向美军基地发射导弹后的一段时间里伊朗全国都处于高度紧张中，一如911事件后的阿富汗，此时各部队官兵杯弓蛇影乃至神经过敏，自然容易闹出此类乌龙事件。而更进一步因素则是伊朗军队和革命卫队日常关系欠佳以至于配合严重不到位，最终直接影响到关键性信息共享和分析，才导致PS752航班走向悲剧。而今年5月10日，伊朗海军驱逐舰贾马兰号又在一次海上训练中因火控以及目标识别因素出现严重错误最终导致其发射的努尔反舰导弹击中革命卫队的科纳拉克号支援船，导致伊朗再度成为他国笑柄。两次事件充分表明伊朗特殊的国防力量构成直接影响了整体的效率优化，最终让1+1不但没有等于2 ，反而彼此桎梏最后几乎在效率上归零。然而也有防务研究者认为，伊朗海军误伤事故时附近港口遭到了美国及其盟友的网络干扰攻击，这很可能也导致伊朗海军火控雷达出现误判，考虑此前美军曾用电子干扰诱饵系统多次干扰伊朗的火箭发射，所以外界暗中捣鬼的可能性也无法彻底排除，海军乌龙事件如此， PS752航班也如此。无论如何， PS752号航班的结局都是不折不扣的悲剧，而对这场悲剧本身而言更悲剧的莫过于随后蔓延世界的新冠疫情掩盖了它的存在：超过百万的病死者的确让PS752那不足两百的遇难者相形见绌，并迅速被世人淡忘，除了那些遇难者的家人。