汽车知识|终究还是来了？奥迪A4旅行车预售价公布，你心动了吗？ |旅行车|奥迪|

引导：
【平凡丶说车原创奥迪A4旅行车】
近日，我们从奥迪官方获悉，旗下的新款奥迪A4Avant及新A4 allroad quattro已开启预售，其中A4 allroad quattro预售价格为42.50万元， A4 Avant预售价格区间为35.50万-39.50万，从价格上来看，其实跟国产后的三厢版奥迪A4L差不多。
不过，国产后的三厢版奥迪A4L优惠力度比较高，而奥迪A4旅行版优惠是进口车，在优惠力度方面，还是比较少的，站在性价比的角度上来看，的确奥迪A4L更具有优势，但是，站在实用性的角度上来看，奥迪A4旅行版更加突出。

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终究还是来了？奥迪A4旅行车预售价公布，你心动了吗？
从新车的外观造型来看，新款奥迪A4旅行车，在外观造型和内饰布局，延续了现款奥迪A4L的设计风格，内饰方面，同样取消了旋钮式的多媒体控制系统，用小尺寸的储物盒代替，在配置方面，新奥迪A4 allroad quattro搭载新一代MMI信息娱乐系统。
集成语音控制丶触摸声音反馈丶娱乐丶导航等功能，此外，新车还配备12.3英寸全液晶仪表盘，并标配B&ampO 3D音响系统，新A4 allroad quattro还配备包括三区自动空调丶全景天窗丶奥迪互联科技丶预安全系统基础版丶B&ampO音响系统等等。

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动力方面，新车都搭载2.0T涡轮发动机，传动系统为7DCT变速箱，要注意的quattro版本车型，我配备了奥迪quattro四驱系统；从外观造型和内饰布局以及动力方面，新款奥迪A4旅行版，并没有给我们带来过多的惊喜，基本上延续了现款奥迪A4L的设计风格。
不过，旅行车在实用性方面和行驶品质方面，相比轿车还是有着一定的区别，尤其体现在内饰的空间利用率，不得不说，旅行车的内饰空间利用率非常高，不仅仅体现在后排的乘坐空间利用率，而且后备箱的储物空间，要比同级别轿车有着一定的优势。

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从而，旅行车还是比较迎合国内绝大部分消费者的购车需求，这类车型，相比同级别SUV ，在实用性方面，甚至还有着一定的优势，而且在价格方面，也有着一定的优势，站在综合的角度上来看，相比SUV更具有性价比，但是，由于旅行车的外观造型。
相对而言没有轿车与SUV那么具有“协调感” ，从而，在国内买的人并不是非常多；不过，在网上，我们经常能够看到，很多网友都说，比较喜欢旅行车，如果某某旅行车引入国内后就买，但是，当这类车型真正引入国内后，买的人并不是很多。
【汽车知识|终究还是来了？奥迪A4旅行车预售价公布，你心动了吗？】

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可能很多人觉得，旅行车的价格比较高，其实我们不难发现，在国内销售的绝大部分合资旅行车，都采用了进口的方式在国内销售，在价格上自然而然要比同级别轿车要高，而且，旅行车本身的价格区间，就要比轿车高，毕竟该车的造车成本要比轿车高。
所以说，在价格上自然而然相比轿车没有优势，因此，我们不难发现，旅行车在国内购买的人群不多，并不是没有原因的，而且，这也是为什么，在国内销售的旅行车并不多，虽然，这类车型在网上的呼声并不小，但是，很少有合资品牌在国内引入旅行车。

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通过旅行车，我们还可以发现，很多合资品牌旗下的大排量车型，为何不引入国内？在网上，很多人都比较期待大排量的合资车引入到国内，最具有代表性的车型为，雅阁的2.0T版本车型，凯美瑞的3.5L动力版本车型，其实我们不难发现，这两款车型在海外的价格就不低。
基本上与同级别BBA旗下车型差不多，甚至凯美瑞3.5L动力版本的车型引入到国内，价格会更高，毕竟，国内的排量税比较高，从而，引入国内的意义不是很大，就算该车的动力输出再强，在很多人的心目当中，依然是雅阁/凯美瑞，跟BBA旗下的中型轿车依然有着一定的差距，所以说，很多在海外销售的车型和大排量车型，没有引入到国内，并不是没有原因的。

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总结：
都说喜欢旅行车？奥迪A4旅行车预售价公布，你会买单吗？从奥迪新款A4旅行车来看，新车在外观造型和内饰布局以及动力总成，延续了现款在售的A4L进行设计，而且，从该车的价格区间，基本上与三厢版奥迪A4L没有很大的差距，如果对该车比较感兴趣的网友，不妨到当地的4S店进行咨询。
你们怎么看新款奥迪A4旅行车呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。