飞哥学车|捷达车主拿了两个配件说换上它就能省油，汽修师傅说：这方法不错

发动机相当于一个人的心脏，变速箱相当于两条腿。心脏有澎湃的动力，但是没有双腿的支撑也是白搭。
个子高的人和个子矮的，同样迈出一步，个子高的步伐迈的大，就跑得快。但是由于个子高，在克服自身体重的情况下，需要比个子矮的人补充更多的能量。
对发动机和变速箱来说，要想跑的更快，一是喝更多的汽油，二是提高变速箱的速比。
这是一款老捷达，车主说要维修变速箱，他提供配件，我们负责安装。
这是车主拿来的一对齿轮。老捷达车主们又认识的吗？
【飞哥学车|捷达车主拿了两个配件说换上它就能省油，汽修师傅说：这方法不错】

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我们经常修捷达，但是听了车主的维修方案，方法很奇特，我们师傅都是第一次听说。
改装五档轮，也就是说提高五档齿轮的速比，听车主说可以达到51:38 。

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说白了就是改装后，同样的发动机转速下，车速会更快。大概会提高20-30KM/小时左右。下图黄色箭头是需要拆装的螺丝，只需要把右前轮胎拆下来就可以了。就能看到变速箱端盖。总共6个螺丝。

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下图是端盖拆下来后的样子。两个黄色箭头所指的就是需要更换的两个齿轮，一个同步器一个五档轮。

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下图是拆下来的端盖，一般5档.6档变速箱的5/6挡轮在拆下端盖后，都可以看得到。维修也很方便。
换完齿轮试车，先在修理厂附近试了没啥大问题，就是第一次挂档时速45公里没挂上，可能还是没适应吧，第二次提速到50公里转速2000顺利挂入五档，噪音确实小了也没发现其他问题， 100码2600转，确实听不到发动机轰鸣声了。

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下图是更换下来的同步器和五档轮， 10多年的老车了，磨损很轻微。明年就是15年了，需要一年两审了。
通常15年车龄的车，车价会贬值非常大。
换这个齿轮需要专用工具，大概2个小时搞定。

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下图可以看到同样的发动机转速，车速确实提高了不少，正常是发动机3000转，车速100KM/小时。
现在是2600转就可以达到100KM/小时。

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