趣头条|汽车保养周期需谨记！

平时我们每5000公里或半年所做的保养主要是指小保养，包括更换发动机机油和机滤，检查车辆大灯、轮胎、刹车片等是否正常；而大保养主要是指更换发动机冷却液、正时皮带、火花塞，更换变速器润滑油，更换刹车油、刹车片，还包括更换车辆轮胎等。

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火花塞的工作原理
火花塞是将高压电引进发动机的气缸内，在电极间产生火花，点燃混合气，据试验证明：一只火花塞不工作，要多消耗燃油25%;两只不工作就要多消耗燃油60%以上；火花基一旦毁坏，策动机缸体内的可然夹杂器便不会被燃烧，也就存在咱们常说的火灾现象，那么6万公里以上就需求更换火花塞。

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变速器的保养方式
变速器主要分为MT、AT、CVT和DCT ，此中MT变速器、DCT变速器对油液的请求不是非常高，当今基本上能够做到毕生免养护;AT变速器比较较为成熟，变速器油液也不需求锐意养护，车主假如不放心，可以选定每10万公里保养一次；CVT变速器对油液的请求很高，车主最好按期保养，不过保养周期比较长， 8万公里以上再保养也不迟。

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刹车片的保养周期
【趣头条|汽车保养周期需谨记！】汽车行驶里程达到3万公里时就应该检查前刹车片了，当行驶达到6万公里，需要检查后刹车片，若刹车片变薄至0.5cm以下，需要及时更换；对每辆车子而言，在日常中行驶的公里数不一样，所以对于车辆来说各个零部件的使用寿命也是不同的，因此我们要记住这些零部件的保养周期！