二喵说车|北京现代，爷爷的青春，又回来了

北京现代近两年有些颓废，尤其今年几乎都没有公布过官方销量，终于在10月份发布消息称，今年10月，公司累计终端销量4.8万辆，实现今年最好单月成绩，环比增长15.3% 。其中，新一代ix35是北京现代SUV产品家族的销量支柱， 10月销量8155辆，环比增长23% ，保持了稳固的市场地位。而刚刚上市不久的第七代伊兰特销量达到11037辆。
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而现代汽车集团作为全球五大汽车企业之一，在中国这两年却有些开始在大众的视线中淡出了，然而他并没有消沉而是在沉寂中蓄积能量，等待爆发。据外媒消息报道，现代汽车表示， 2021年将计划在中国市场投放9款新车。怎么样，现代并不可能放弃中国这个主战场，他只是在积蓄力量，准备厚积薄发，打一个漂亮的翻身仗。我们从今年的世博会中现代带来的参展车就可以看到现代汽车并没有消沉而是一直致力于研发和创新，只有跑得赢时间，才能更加适应这个瞬息万变、风云诡异的市场。

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尤其在新能源领域，北京现代已实现HEV、EV、PHEV的全面率先量产，昂希诺纯电动和菲斯塔纯电动"双子星"组合，也展示出超长续航里程等技术实力。未来，北京现代每年会保持1-2款新能源车型的投放，明年下半年就将投放新一代名图的纯电动车型。

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在中国深耕这么多年的现代，已经算不上什么韩国特产了，他更加适应中国市场，更加适应中国人，他对未来有了全新的定义，而我们依然期待他未来优异的表现。