汽车舆生活|日版奥德赛已上线，别克GL8的好日子不长了

自从国家放开二胎政策以后， MPV成为了消费者的首选车型，不过在一些消费者看来，五菱宏光、宝骏730等一些平民MPV不能够象征自己的身份，这时候消费者就会从别克GL8、本田奥德赛里面任选一辆，从各方面来看，本田奥德赛这款汽车比别克GL8更受国人消费者欢迎，尤其是在空间利用率和燃油经济性方面有很大的优势，目前本田奥德赛已经进行了第2次中期改款，今天我们就来看一下改款后的本田奥德赛到底怎么样？

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中期改款奥德赛已经在日本本土正式上市，整体上相对于老款车型来说变化并不是非常的明显，只不过是在内饰的设计方面进行了全面升级，同时也增加了不少人性化的设计，尤其是魔术感应门这一配置，让这款汽车向高端商务车领域迈出了重要的一步，该款车型在日本本土售价区间为349.5万~458万日元，折算成人民币大概在22.2万元~29.1万元。

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其实日本本土改款奥德赛整体上来说也更加人性化，一直以来，国内版本车型都是参照日版车型为基础的，如果这辆奥德赛能够引进国内的话，相信也能够保留部分改变的地方，这样的一款汽车进入国内以后，虽然对年轻人没有多么大的吸引力，但对于那些比较注重居家的消费者群体来说，将会有非常大的吸引力，尤其是这款汽车各方面的人性化设计将会是它最大的亮点，如果国内真的能够保留日版车型的一些设计，相信在上市以后，将会在销量方面足足甩开别克GL8 。

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奥德赛在前脸方面的改变比较明显，相对于老款车型来说，多边形的中网在尺寸方面增加了不少，让这款汽车看上去更加的大气，为了赋予这款汽车更强的层次感，在进气格栅上方专门采用了数条横幅式走向的饰条以及镀铬元素，分体式大灯组与中网连接以后，在视觉效果上整款汽车看上去更加的舒服，之所以采用这种一体式的造型设计，就是为了提升奥德赛这款汽车前脸的视觉效果。

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改款车型相对于老款车型，在车身侧面并没有多么大的改变，基本保持一致， B柱C柱采用的均为熏黑隐藏式设计，这样更能够突出悬浮式车顶的美感，另外侧面采用了大量的立体线条进行勾勒，动感十足，值得注意的就是改款车型将会提供两种轮毂造型供消费者选择，一种是亮银色的常规轮毂造型，一种就是熏黑处理的造型，值得一提的是新款奥德赛将会配备手势控制电动侧滑门，消费者完全不需要操控门把手，即可轻松打开车门进入车内。
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由于这是一辆日本本土改款车型，所以它的方向盘是在右侧的，不过中控台上的大尺寸触控屏吸引了很多人，提升了整款汽车的科技感，另外改款车型还有一个非常人性化的地方，就是安装了侧座椅，尤其是车内的第2排侧座椅支持操作操控，这对于残疾人来说，无疑是最大的帮助。

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在动力方面，奥德赛依然配备了2.4L的自然吸气发动机，最大马力172匹，峰值扭矩225牛米，值得注意的那就是日版车型还匹配了4WD四驱系统，为了满足不同的消费者扩大市场需求，奥德赛还将会推出一套比较常规的2.0L混合动力系统，最大马力146匹，电动机功率184匹，作为一款MPV ，燃油版本和混动版本的油耗都可以接受，分别是7.8L、4.9L 。那么你对这款车型有多么大的看法呢？分页标题
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