环球车讯网|穿山区过边检，险阻重重，只为一顿诺邓火腿

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前言
这趟云南之旅，我们在腾冲4天，接下来，我们从腾冲（北海湿地公园）出发，前往3百多公里外的一个以火腿闻名的深山古村——诺邓；目的只有一个，那就是吃！
蔚为壮观的龙江特大桥

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其实我们第一天从昆明来到腾冲的那天，就已经途经过这座亚洲第一的龙江特大桥了，只不过当时它隐藏在漆黑的夜色中，看起来没有白天那么壮观而已。

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龙江大桥又叫龙江特大桥，大桥一头连着巍峨的高黎贡山，一头连着极边腾冲，一带一路，直通缅甸。这座与美国金门大桥一样设计的大桥，号称云南最美路桥，也是亚洲最大的高速公路悬索桥，距离我们出发的北海湿地公园只有46公里。
误闯芒颜边检站

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芒颜边境检查站位于保山隆阳区的杭瑞高速，距离龙江特大桥110公里，距离祖国边境只有三十多公里，这貌似是我离边境最近的一次。

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不要问我是怎么跑到边检站来的，我自己看到这个建筑时也是一脸懵逼。好在进到边检站也只是被两位帅气的边防兵哥哥例行检查了一下各种证件，又被问几个类似于从哪里来，到哪里去，去那里干什么之类的小问题。

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从边检站出来之后，接下来的高速路一路的风景都非常不错，听说《我的团长我的团》这部我一直非常喜欢的神剧就是在这一带拍的；可惜由于我在开车，而车上的几位小伙伴都睡得跟猪一样，所以没能拍下任何照片，这算是这趟行程最大的遗憾了。。。
诺邓之路，道阻且长！

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前往诺邓的高速公路路况非常好，风景也很秀美，整段高速开下来可以说是赏心悦目，很惬意，可是好景不长。出发前，导航显示全程一共300公里，最多只占了全程的2/3 ，接下来尽是艰难险阻。

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从杭瑞高速的澜沧江出口出来，接下来的很长的一段路都是路况一般的沿江公路沪瑞线。

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接着，我们遇到了更尴尬的事情——前往诺邓的必经之路封路了。这让我们处在了进退不能的尴尬。（两个小时之后，路障才搬开）。

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路面通车后不久，我们又碰到了一个很头疼的问题——在所有人的手机都没有信号的情况下，我们成功的迷路的。

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我还苦中作乐的拍了几张照片以作留念，毕竟能把自己置身在这么艰难的条件下着实不容易，哈哈！！！

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迷路之后，我们几个人讨论了一下，决定先把车退出去，然后从最近的一个岔路口开出去，等到手机有信号了再作打算，随后就一直都是酱紫的非铺装路面，一直持续到了距离诺邓古村只有5公里不到的镇上。
历经千辛万苦，终于抵达目的地

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我们从腾冲出发时大概是中午12点钟，抵达诺邓古村时已经是晚上9点半， 300公里的一路竟然走了9个多小时，可谓是历尽千辛，不过好歹算是苦尽甘来了。
全程探秘诺邓火腿的“真面目”

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相信很多人都是通过看《舌尖上的中国》才知道的诺诺邓火腿（我就是），但是腌制火腿的老人家给我们介绍说，诺邓早在唐朝就开始腌制火腿了，诺邓火腿之所以有名，主要有两个特殊条件：一是腌制火腿的诺邓盐；二是诺邓村有特殊的环境气候；其次才是加工工艺。

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【环球车讯网|穿山区过边检，险阻重重，只为一顿诺邓火腿】

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其实腌制了3年的诺邓火腿是直接就可以食用的，但是我们还是让老人家给我们用沸水煮了一遍，原因有二，一是看起来更有食欲，二来干净卫生嘛。

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口水流出来了没有？看起来是不是特别有食欲？？

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我从老人家手里接过菜刀试着切了几片，感觉跟切腊肉差不多，但是又明显比腊肉好切，很神奇。

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大功告成！！！

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哈哈，这顿火腿大餐如何？生火腿片、熟火腿、火腿炒花菜、火腿野菜煎蛋（名字是我瞎起的），光火腿就4碗。

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不知道你们流口水没有，反正我们的小姐姐已经是等不及，要开吃了！！！
由于当天的行程非常紧张，一路上不是在路上就是在路上遭遇状况，导致这次的照片拍得都效果一般，最后给忍着吐槽看完本文的朋友们补两张第二天拍的诺邓大片！

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~~~未完 · 待续~~~
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