汽车市场|按捺不住，大众也要电动了，大众ID.4X首发 |中年|中薪|

新能源是汽车的未来，这已经形成了不可逆的趋势，各大车企纷纷推出新能源汽车，试图在市场的洗礼下，找到自家产品的准确定位，一众国产车企借着这股东风也纷纷弯道超车，既然传统燃油的发展追不上你们，那我们就来拼拼电动领域。今日，一向以燃油车为主力军的大众集团，也参与到了这场混战之中，近日发布了大众全新的电动型号，大众ID·4X 。
新车剑指纯电动经济型SUV市场，就像腾讯和阿里一样，庞大的用户基数和强大的国内号召力是大众最强的底牌，大众品牌的质量一向稳定，新款ID·4X在乘坐空间、舒适度、整车质量上一定不会令人失望。
新车全部采用204马力驱动电机+三元锂电池作为动力总成，官方发布续航里程高达550KM ，按照目前的国内路况和气候分析，预计行驶里程也不会低于450KM ，充电45分钟即可充到80%的电量。中短途旅行不在话下，据悉两款车型将在明年年初到店开售。

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从大众官网上的使用场景图来看，全新的ID·4X定位年轻化，外观设计上也可见一斑，三角形犀利的头灯，车身靓丽的颜色，中网部分贯穿式的灯带以及发光LOGO ，前脸一眼看上去十分惊艳，由于纯电版本没有发动机的存在，所以新车的整体比例可以任意发挥，巨大的轮毂视觉上战局了车头极大的位置，低矮的机头仿佛蓄势待发。车尾部也同样采用了连贯式尾灯设计，和车头呼应，在此之前大众从未有过如此激进的设计。

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内饰部分大众采用了灰黑色调，酷劲十足，悬浮式车机大屏十分具有科技感，整车采用5座设计，满足家庭出行的需求，新车匹配了全新的HUD抬头显示，科技感爆棚，对年轻用户来说具有相当的吸引力。
新车在发布会上公布的价格是，补贴后不会超过25万，吊足了大家的胃口。大众旗下的很多车企已经推出了或混动或纯电的车型在售，相比于旗下车型，大众直接参与到纯电市场显得有些唐突，但按照大众的一贯调性，产品测试和研发一定不是一朝一夕就开始的，都是经历了严苛的打磨，才会推向市场，我们一起期待新车发售后的市场反响吧。
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