趣头条|别克昂科威是怎么瘦身变成“S”的？

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轿跑化的SUV不少，但昂科威S的确是一个异类，虽然运动化倾向很明显，但不论本身的设计方向抑或是宣传方向上，均绝口不提“轿跑SUV”这个字眼。
我倒是觉得这手法很聪明，因为从大市场的销量数据来看，没有品牌支撑的轿跑化SUV ，销量都好不到哪里去。
不管你是自主品牌还是合资品牌，沾上这几个字就注定是少数派，定位和销量均如是。

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别克的做法更为直接，将其定位为都市运动SUV ，并且给昂科威做了一个塑身减脂疗程，把昂科威上所有的油腻元素全部抹掉，清爽利落之余没准还能跑个半马来证明自己。
但在我看来，虽然叫昂科威S ，但这台车其实和昂科威完全是两回事。
尽管动力和传动系统都是一样的， LSY 2.0T智能可变缸发动机匹配Hydra Matic 9AT ，在标定上就已经体现出轻快感，更不用声明体重和重心是实打实地降了下来。
但除此之外，车厢、底盘的变化也不少。
【趣头条|别克昂科威是怎么瘦身变成“S”的？】所以，我想提一个问题，昂科威S的这个“S”究竟是什么意思，希望大家看完视频之后能够解答一下。