赛雷话车|面对更有“钱景”的SUV，法拉利还是喊出了真香
【赛雷话车|面对更有“钱景”的SUV，法拉利还是喊出了真香】
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这些年来超跑品牌们都“不务正业”地玩起了SUV ， 以超跑的动力和颜值混搭高大威猛的SUV身形为卖点 ， 各家各户都赚得盆满钵满 。 最近连最坚持原则的法拉利 ， 似乎也要按捺不住了......
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一集不够看？你还可以看看这些：
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【这款叫好不叫座的跑车换代后 ， 连叫好的都没了……】
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【修车贵、品控差、动力还下降 ， 当红国产豪车膨胀了？】
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【都叫东印度公司 ， 哪家最正宗？】
雷雷有话说
除了跟进SUV之外 ， 法拉利在电动化方面也没落下 。
跟保时捷918、迈凯伦P1齐名的三神车之一——法拉利LaFerrari ， 就是法拉利的第一台混合动力超跑 。
2014年登场后被大家简称“拉法”的LaFerrari ， 是用一台800匹马力的V12发动机 ， 跟一套163匹马力的电动机组成混动系统 ， 性能上零百加速就没必要说了 ， 拉法的0-300km/h加速只需要15秒......
而去年刚上市的第一款量产插电混动超跑——法拉利SF90 Stradale ， 还做到了比神车拉法更夸张的动力数据：综合功率达到1000匹马力 。
对电动化信心满满的法拉利 ， 还计划在2022年之前 ， 就让混动超跑的销量占到整个品牌的6成；并会在2025年后推出第一款纯电动超跑 。
Emmm......不知道未来去掉了汽油味的法拉利 ， 还合不合大家的胃口呢？
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