林肯航海家:配2.7T+8AT,比BBA同级车型便宜,真霸气
对于想选择豪华中型SUV的朋友来说 , 可选择性还是十分片面的 , 并不是说车型片面 , 而是动力片面 , 像沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5等车型只提供2.0T发动机 , BBA中的中型SUV也是清一色的2.0T发动机 , 想要大排量的V6发动机几乎很难找 , 豪华中型SUV止步于2.0T , 这似乎成为了一种惯例 , 真想要V6发动机的话 , 就只能选择豪华中大型SUV了 , 而且是高配车型 , 因为中低配车型仍然还是2.0T发动机 , 配V6发动机的豪华中大型SUV的入门价格一般都在70万元以上(林肯飞行家除外) 。 既然林肯飞行家能把3.0TV6发动机的入门价格控制在50.98万元 , 那么 , 它即将上市的豪华中型SUV——林肯航海家的V6车型的入门价格是多少呢?
【林肯航海家:配2.7T+8AT,比BBA同级车型便宜,真霸气】
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2021年1月18日 , 国产林肯航海家正式开启了预售 , 5款车型的预售价为33.08-48.58万元 , 其中2.0T车型有3款 , 2.7TV6车型有2款 , 2款2.7T车型的预售价分别为42.58万元和48.58万元 , 也就是说花同样的钱 , 你可以选择2.0T的奥迪Q5L、奔驰GLC和宝马X3等车型 , 也可以选择2.7T的林肯航海家 , V6发动机的机械素养绝非L4发动机可以比拟的 , 它的气缸呈夹角分布 , 结构上更加稳定 , 各气缸运行起来的惯性更加合理 , 噪音更小 , 发动机声浪也更加浑厚 。 这台2.7TV6发动机采用了双涡轮增压技术 , 动力响应很积极 , 从主观意识上很难察觉出动力输出的迟滞性 , 就像一台更大排量的自然吸气发动机一样 , 在8AT变速箱的配合下 , 可以爆发出322马力/500牛·米的动力输出 , 真的是十分霸气 。 
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至于2.0T车型 , 是33.08-38.08万元的预售价 , 比BBA的中型SUV更便宜 , 而且2.0T车型的动力输出同样不俗 , 245马力/390牛·米的账面数据比BBA的中型SUV更有优势 。 综合来看 , 林肯航海家的优点就是动力输出充沛和价格便宜 , 因此 , 它能成为豪华中型SUV市场上的黑马车型似乎是板上钉钉的事情了 。 其实林肯汽车从国产后仅依靠冒险家和飞行家两款车型就能创造出连续五个月刷新销量纪录的好成绩 , 如今航海家也上市在即 , 从各方面来看 , 这款车都很有“卖相” , 因此 , 对于它的销量成绩笔者还是十分期待的 。 
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相比进口版车型 , 国产版航海家做出的一个很大改变就是全新的内饰设计了 , 它的中控布局沿袭了飞行家的设计 , 一改进口版车型的老气内饰氛围 , 变得时尚豪华了起来 , 12.3英寸液晶仪表盘和12.8英寸中控屏幕是全系标配 , 可开启全景天窗也是全系标配 , 除了标配车型不提供四驱系统外 , 其余4款车型都提供 , 在功能上 , 诸如GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网系统和OTA升级等都是全系标配 , 而且2.7T车型还提供可变悬架功能和360度全景影像等 。 另外 , 很有技术含量的全速自适应巡航系统也有配备(标配和次低配车型不提供) 。 
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林肯航海家的长宽高分别为4849*1934*1693mm , 轴距为2850mm , 车身尺寸基本与进口版车型保持一致 , 并没有针对中国市场进行加长 , 其实它的车型尺寸在同级车型中很有优势 , 不用说5座中型SUV , 就是相比7座中型SUV也是不落下风 , 并不比丰田汉兰达小 , 后排空间也很有优势 , 而且座椅靠背可调节 , 还提供座椅加热 , 具有不错的乘坐舒适性 。
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