本田预告全新3代HR-V实车，2月18日将在本田技研官网全球首发全球SUV车市场进入激战

全球SUV车市场进入激战， HONDA（本田）旗下全球热销的H-RV和双生的Vezel ，面临各品牌新一代小型SUV排山倒海的攻势， HONDA也将在2月18日推出全新3代H-RV/Vezel迎战群雄。而日本本田技研今日则抢先在官网上公布全新3代HR-V/Vezel的相关产品资讯与官方预告图， HONDA官方也首度确认全新H-RV/Vezel ，将比照Jazz ，搭载全新的e：HEV油电复合动力系统，至于国内何时国产，官方暂时没有公布时间。

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先前带著伪装的全新3代HR-V在欧洲路试的谍照， 3月间已流出，而此次则是HONDA官方照首次公布，虽然HONDA只是公布外观和内装的局部照片，不过加上先前的谍照，已经足够让我们碰拼凑HR-V（或Vezel）的全貌，全新HR-V造型看来更具有轿跑车的风味，全车部分视觉元素与设计，显然是取材自HONDA首部电动车Hondae ，它有类似的尾门和扰流尾翼的设计，同时原来后手车门把手隐藏在C柱上，此一设计则被保留下来。

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而从预告图和间谍照，也让我们看到HR-V/Vezel的车头造型似乎是从才发布不久的11代Civic的原型车取得灵感，同时也有与之相似的车头灯组和更显著而夸大的水箱护罩格栅。
【本田预告全新3代HR-V实车，2月18日将在本田技研官网全球首发】虽然尚未公布完整的座舱图，不过从官方的中控台和门侧的图像，可以看到全新HR-V的内装和Civic的配置十分相似，它有著更简约的设计，同时有全新的悬浮式中控屏幕和多媒体系统，同时不只有智慧车机连接功能，似乎也能从预告图，看到它好像具有手机无线连结功能。

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从官方照中的车尾图的车铭牌，很很确定HR-V将采用其全新的e：HEV油电复合动力系统，而此一系统只实已运用在全新的Jazz(或是HondaFIT)之上，搭载1.5升涡轮增压四缸汽油引擎，有两具电动马达，和一组锂离子电池组。汽油引擎可以透过单速变速箱和锁定离合器为车子车轮提供动力，它也可以用来当做发电机。后者是传送电力给电池模组，如果电池电力耗尽，则会直接向马达传送电能。

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按Jazz的动力输出，其最大马力为108bhp ，然而在HR-V的动力输出值可能会更高一些，车重比Jazz重一些的HR-V ，马力输出值将被调校而有更大的电力输出，将用以取代原来的汽油和柴油动力。