到底以什么样的价格入手21款宝马5系标轴才算合适呢?

对于运动基因来说 , 50万价位下 , 确实是有一台3.0T的奥迪A6L或者是S4值得一看 。 但是今天要聊的是标轴5系 。

到底以什么样的价格入手21款宝马5系标轴才算合适呢?
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接下来我们针对于一位广州的准5系标轴的车友 , 他分享了一下目前他那边的价格明细:21款530iM运动套装 , 指导价47.89万 , 他们那边优惠7个点 , 相当于优惠完之后的裸车价44.6万 , 购置税3.95万 , 保险预估1.4万 , 多退少补 , 另外还要收一个4500元的综合服务费 。 总价落地50.4万!

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对于这样的价格我只能说一句 , 年前优惠确实少了点 , 我相信宝马官方恨不得把优惠缩得更少 。 毕竟标轴5系同级别车型(轿车系列) , 真心没什么直接竞争对手 , 像宝马4系或者奥迪A5那些严格意义上来说称不上直接竞品车型 , 喜欢A5或者4系那种拉风类型的基本上也不会买低调有内涵的标轴5系 。 那为什么样的人会选择标轴5系呢 , 成家立业了 , 但是内心还是渴望驾驶的成熟男性!当然富二代那种 , 或许会直接上540了(以下是我前不久发布的5系标轴车主群内的540车主提车视频的封面图)!

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喜欢这类车就要做好优惠少的心理准备 , 更何况你又是前年买!当然了 , 除非你真的着急用车 , 那无可厚非 , 不然真心不推荐年前买车 , 尤其是宝马旗下相对比较热销的车型 。

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相对于标轴5系这种车型来说 , 在我的心目中优惠应该是在10个点左右 , 然后就是购置税+保险 , 落地在48万多 。 这才算是不错的价格!当然对于当下来看这价格在4S店买基本上是拿不到的 。 抛开之前的20款5系标轴 , 当时的优惠还是比较可观的!最后倘若你真心喜欢5系标轴的话 , 多花几千元也就是49万多入手也无可厚非!但是超过50万买530标轴就差点意思了 , 就比如说我们5系标轴车主群内的部分车主 , 那是真爱:绍兴的一位530i车主 , 他也是年底入手的 , 落地在50万出头 , 优惠了才5个点 , 裸车车价45.5万 , 购置税4万 , 保险13500元 , 装潢8800元 , 上牌1000元 , 这个价格你可以自己算算要多少落地!要不是真爱 , 谁会花这个钱去买530标轴!

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到底以什么样的价格入手21款宝马5系标轴才算合适呢?】宝马真的是飘了......让我做一回键盘侠 , 这个价格买3.0T的奥迪A6L或者S4 , 它不香吗?