威马W6量产下线,“无人驾驶”成最大亮点,将于上海车展上市
目前 , 威马汽车已推出了两款纯电动SUV车型 , 分别是威马EX5和威马EX6 。 而品牌旗下第三款车型 , 定位于纯电动中型SUV的威马W6 , 将于今年上海车展正式上市并完成交付 。 日前 , 威马W6在黄冈完成了量产下线仪式 , 和传统下线仪式不同的是 , 威马W6是通过“无人驾驶”的方式 , 从生产线驶到仪式现场 , 全程没有人在驾驶室操控车辆 , 均由车辆自动完成 。 这样一系列“动作” , 使得威马W6成为了国内首款量产的具备无人驾驶功能的纯电动车型 。 
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【威马W6量产下线,“无人驾驶”成最大亮点,将于上海车展上市】基于百度Apollo平台研发打造
究竟是什么让威马W6拥有如此“绝技”?这还得从研发说起 , 威马W6是由威马汽车联手百度Apollo平台研发打造的全新车型 , 其搭载了“云端智能无人泊车系统” , 可在特定场景下实现L4级别自动驾驶 。 而这次量产下线仪式 , 威马W6着实秀了一把 , 让现场以及屏幕前的观众为之惊叹 , 自动驾驶离我们真的不远了吗?
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作为全球规模庞大的自动驾驶开放平台 , 百度Apollo在自动驾驶、智能车联等领域都颇有建树 。 而源于此平台研发打造的威马W6 , 让我们真真切切感受到了自动驾驶的先进 。 据了解 , 威马W6全车部署了24个传感器 , 包含5个77GHz毫米波雷达、7个摄像头及12个超声波雷达 , 而这些仅仅是“黑科技”的一部分 。 
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无人驾驶自动泊车已经不远了
威马W6采用了全新电子电气架构 , 搭载了首款7纳米制程车规级高通8155芯片、5G基带以及威马汽车自研的自动驾驶域控制器 , 在软件定义硬件的趋势下 , 威马W6可实现更强大的OTA升级能力 。 值得一提的是 , 这项自动驾驶技术是在成都、绵阳进行的研发 , 实现的技术落地 。 
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目前威马W6可实现的自动驾驶 , 仅限于特定场景 , 这取决于百度Apollo的延展能力 , 在百万级云算力的加持下 , 高度智能(无人驾驶)泊车已经不远了 。 试想下 , 当我们来到大型购物中心 , 只需要把车停在停车场入口 , 而其它的“事儿”都交给车辆自动完成 。 当你购完物准备离开时 , 再通过手机操控 , 车辆会自动停在你指定地点 , 等候你上车 , 这样大大节省了出行时间 , 省时还省心 。 
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写在最后
2020年 , 威马汽车全年销量达22495台 , 同比增长33.3% 。 其首款智能纯电SUV车型EX5累计销量已突破4.1万台 , 稳居造车新势力单一车型销量冠军位置 。 而随着未来威马W6的正式登场 , 消费者能够获得的体验将再次升级 。 在此次发布会上 , 威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示 , 2021年将是威马战略提速的一年 。 今年 , 威马汽车还将推出一款纯电动轿车 , 以满足消费者多元化需求 。 同时 , 布局换电、推出续航里程800+km的车型、推进固态电池量产、热管理系统升级等一揽子计划 , 都将提上日程 。
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