敲定合作，Moblieye看见了吉利手中紧握的未来秘钥 2021年已经开张一个月了

2021年已经开张一个月了，但是新冠病毒像是打定了主意要和人类持久斗争，全球范围内疫情还在持续蔓延。在这人与人之间尽可能减少近距离接触的需要之下，诸多科技手段都在迅速成长，以方便疫情之下人们的生活。
【敲定合作，Moblieye看见了吉利手中紧握的未来秘钥】近日， CES（国际消费类电子产品展览会）2021正式开幕，与往年不同，受新冠疫情影响，此次展会是CES创办50多年来首次以网络虚拟形式举办。 CES经过多年的发展，现已成为了全球各大电子产品企业发布产品信息和展示高科技水平及倡导未来生活方式的窗口，不论展会形式如何改变， CES的这种本质是不会变的。本次展会展出的产品从空气净化设备到飞行器品类繁多，在这其中，自动驾驶技术巨头Moblieye宣布的新动态也十分引人注意。 Mobileye宣布在2021年与吉利集团携手合作，并将吉利集团作为自己在中国大陆地区的主要合作伙伴。

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Mobileye的名头或许有许多人比较陌生，但它在自动驾驶领域的地位却非常高，宝马、通用、沃尔沃等等品牌都是它的合作伙伴，它也曾是特斯拉产品驾驶辅助功能的核心供应商之一。
作为一家科技公司， Mobileye自1999年创立以来，积累了近二十年的算法经验和行驶数据，发展方针一直很清晰，并不一味地冒进于新技术的试验，而是稳扎稳打地将科技转化为生产力。
与“激进派”特斯拉分手，择定英特尔作为自己的收购主顾，获得巨头提供的无价资源， Mobileye已经做好了准备面对中国这样的大市场，显然之前与蔚来此类的小众汽车生产商的合作已经不再能满足它渴求的市场占有量，而在国内的众多大厂之中，择定吉利，想必有以下两点考量。

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首先是吉利集团本身的巨大体量，作为一家集汽车整车、动力总成和关键零部件设计、研发、生产、销售和服务于一体，并涵盖出行服务、线上科技创新、金融服务、教育、体育等在内的全球型集团，完美契合了Mobileye自动驾驶技术大规模量产的愿景。
其次是看中了吉利在自动驾驶技术领域的积极探索，与深远战略布局。在此前2020北京车展的发布会上，吉利曾表示，基于自身研发的浩瀚架构的个人车辆，将于2021年在结构道路实现高度自动驾驶；2023年之前，在开放道路实现高度自动驾驶。浩瀚架构上开发的自动驾驶出租车等智能交通工具，将于2022年，率先在结构道路实现完全自动驾驶，并于2022亚运会核心区域，提供智能出行服务。

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对于吉利来说，与Mobileye的合作结束了现在各子品牌在自动驾驶系统上采用诸多芯片解决方案的现实问题。而对于Mobileye来说，也在新势力之外找到了足够大且稳定的中国合作伙伴。 “浪潮已至，万物互联” ，不论是依托5G通信技术，建立爬行者智能系统，还是与百度合作组建智能汽车公司，亦或是与腾讯达成战略合作，吉利的每一步都展示它作为一位优秀合作伙伴的强劲实力。
企业合作的选择往往是双向的，吉利看见了世界级科技公司的产品实力， Moblieye也看见了吉利手中紧握的未来秘钥。自动驾驶领域风起云涌，竞争激烈，勇于尝试做先行者，往往会收获不一样的发展机遇。