整备w204c旅到底得花多少钱？！( 二 ) 过去差不多半年的时间了

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处理油渍，检查渗漏部位。

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检查漏油的同时，一并检查底盘悬挂，仅左后减震筒有渗油，但是从油泥观察已近渗漏多年了，且行车路面反馈表现正常，就没纳入整备项。后刹车皮已经磨损到位，进行了更换，发动机皮带也有异响了，进行了更换。
检查处三处漏油1、气门室盖后端（已更换）2、机油格座3、涡轮压力进油管
271这个发动机和很多奔驰机器一样，机油格滤芯和机油格座不是一体的，机油格座变形漏油这个通病，导致在启动时，机油压力不足，长时间后加剧了凸轮轴齿的磨损。所以，链轮和机油格座的通病一定程度上，造成了连锁反应。
第一次处理用验证的办法，只是更换了机油格座的脚垫，但是试车过后发现还是会有渗漏，所以还是更换了机油格座。

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处理完油渍，准备更换机脚胶，和波箱脚胶。

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拆下的旧件

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换上了机脚的新件。

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准备换波箱脚胶。

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拆下了副架。

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装回搞定。

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电控方面的故障两个：①方向盘的电动调节失效②自动大灯开关，无法控制大灯调节。这两个问题读出故障都是前SAM模块的问题。

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结果线路接口断裂和主板上的老化，导致也没办法维修，只有找广东老表发个拆车的回来了。

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拆车件也是1000+ ，原厂配件的话需要2000+ ，还加上匹配原车电脑500的费用，算起来还是要节约一半的钱。

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外观整备除了做漆修复外，仅有左后尾灯有破损变色了，前大灯都是原厂的，就保持“原汁原味” ，尾灯为了成色换了跟右边的一样，选的还是原厂的拆车件。

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但是让我没想到的是，发回来的件，竟然还是比我原车的新！！！

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内饰灯整备，就更换了主驾驶玻璃升降开关，和左后车门失灵的开关。

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外观方面四个钢圈也重新做了漆，整备完后，近乎于出厂设置的状态。

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整备的过程，每一项的参与，感觉是自己把这辆车救了回来。它的诞生，并不是一个工业垃圾，因为没有好主人对待它，让他在众人眼中失去该有的光芒。