这才叫价格屠夫，8.49万配涡轮增压＋手自一体！中型大7座这才叫价格屠夫

这才叫价格屠夫， 8.49万配涡轮增压+手自一体！中型大7座
国产汽车品牌已经崛起，尤其在SUV领域当中表现出色，主要原因就是国产SUV性价比较高，丰田荣放本田皓影落地价普遍达到20万左右，但是同样尺寸级别的哈弗H6和长安CS75PLUS能把价位拉低到10万出头的区间，明显的价格差异给国人带来了物美价廉的选择，不过即便如此，国内还有“价格屠夫”产品，能把价格进一步压榨，比紧凑级更便宜，尺寸却能做到中型SUV级别。

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这款车就是斯威X7 ，名字和宝马X7一样，但是产品定位差了十万八千里，斯威X7老款车型的起步价只有6.39万，而且提供5/6/7三种座椅布局，不过老款全系搭载老型号2.0L自然吸气发动机，动力表现很一般，直接影响到了销量。最近斯威汽车发布了全新2021款斯威X7 ，这次升级非常明显，价格膨胀到8.49万，看似加价两万多，其实性价比反而更高了。

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最明显的就是动力总成进行了更换，新款斯威X7换装1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率提升到156马力，这和长城1.5T发动机已经没有多少差距，作为日常代步车是完全够用的。更加让人惊喜的是，这次斯威X7新车全系提供6AT手自一体变速箱，在同价位区间当中几乎没有对手，这台变速箱来自于澳大利亚DSI ，虽然不太知名，但是可靠性也有保证，与发动机衔接调校还不错。

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斯威X7外观造型设计并不落后，前脸直瀑式镀铬进气格栅辨识度很高，侧面C柱后方有大面积三角窗，保障第三排乘客空间通透，整车长度4710mm ，轴距达到2750mm ， 7座版本后排略显局促，不过价格屠夫产品也就别计较空间体验了，能够无差价提供三种不同的座椅配置，本身就已经有足够的诚意。

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打开车门会感受到一些廉价感，比如台面上部分区域采用黑色硬塑料材质包裹，并没有当前流行的全液晶仪表，但是经常接触到的部位有搪塑软包覆盖，座椅包裹舒适性也很主流，车门内侧甚至还提供了仿木纹装饰面板提升质感，总体内饰表现还不错，至少比五菱宏光之类的微面车型舒服很多。

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可能有人会怀疑这样一款价格屠夫肯定是在肉眼看不见的地方进行了偷工减料，其实新款斯威X7全系标配前排安全气囊，胎压监测全系都有， 2021款还有全系ESP车身稳定系统，更夸张的是标配360度全景影像和大尺寸电动天窗，这些东西显然比同价位的五菱产品更厚道，斯威汽车这次应该能迎来较大的销量增长，高配低价已经具备爆款基因，差的就是品牌力而已。

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