完了,上百架订单全取消?波音又传来一坏消息,中国C919危险了

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图为美国波音生产线
【完了,上百架订单全取消?波音又传来一坏消息,中国C919危险了】如今美国波音公司已经开始陷入低谷时期 , 因为疫情导致不少飞机生产线开始停产 , 结果波音又传来了一个坏消息 , 有数百架飞机的订单被取消 , 看来波音已经完了 , 这家曾经的航空巨头走向衰弱已经是不争的事实 , 但有专家指出:中国C919危险了 , 因为美国害怕中国航空工业超越美国 , 很可能会采取行动 , 那么美国会狗急跳墙对中国C919下手吗?看来中国这次最好尽快采取行动 。 
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图为美国波音客机
美国波音走向低谷也不完全是疫情造成的 , 而是这家公司对产品安全性的忽视 , 作为一家主营客机的制造商 , 波音无疑需要将乘客的安全放在第一位 , 但接连两起波音737MAX坠机事件无疑将这家公司推上了风口浪尖 , 作为一款新机型 , 波音737MAX连续发生事故本身就不正常 , 但波音依然选择忽视这个问题 , 把盈利放在了第一位 , 并且还对外保证波音的产品是安全的 , 但美国棋差一招的是 , 灾难发生后 , 航空公司将黑匣子交给了欧洲方面 , 要知道欧洲空客公司本来就属于波音的竞争对手 , 所以直接对外公布了波音737MAX所存在的设计缺陷 。 
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图为波音客机
波音737MAX事件还没有结束 , 波音的其他机型又被曝出了安全问题 , 直接引发了全球对波音的信任危机 , 越来越多的国家开始退货 , 相比较之下 , 欧洲空客直接成为最大的赢家 , 订单已经排满了 , 但光靠空客一家 , 估计很难消耗全球的订单 , 这无疑给了C919机会 , 目前这款客机正在取得欧洲适航证 , 一旦完成欧洲的验收 , 那么能够投入国际市场 , 要知道C919作为一款支线客机 , 市场需求量非常大 , 不但安全性过关 , 同时舒适性与经济性丝毫不亚于空客与波音的产品 。
对于C919而言 , 美国无疑会采用打压的手段 , 因为美国不愿意看见其他国家的企业超过自己 , 比如之前华为在5G领域超越了美国 , 为了制裁华为 , 美国更是无所不用其极 , 甚至连断供芯片这条路都用上了 , 那么这次美国会不会也对C919也采用相同的办法呢?毕竟C919客机搭载的发动机技术 , 就来源于美国通用动力公司 , 如果美国发动机供应 , C919就无法飞上蓝天了 。 
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图为C919客机
其实完全没有必要担心 , 因为中国已经可以实现对这款客机的100%国产 , 之所以让C919选择国外零件 , 因为这款客机最主要的用途还是进入国际民航客机市场竞争 , 需要保持这款客机的竞争优势 , 除了价格外 , 各方面性能也是需要考虑的范围 , 一些西方国家的零部件技术更加成熟 , 那么C919自然也会优先考虑这些国家的零部件 , 同时还能够扩大这款客机的产量 , 同时这样也是为了适应经济全球化的趋势 , 就算美国对C919断供 , 中国完全可以使用国产发动机或者其他国家的产品 。
同时C919的出现还将解决空军平台问题 , 要知道中国空军需要大量大型平台 , 比如预警机、加油机反潜机等 , 都是基于客机或者运输机改装的 , 虽然空军现在已经有了运20大型运输机 , 但参考西方国家 , 这些飞机普遍采用客机作为发展平台 , 因为相较于大型运输机 , 客机在经济性以及舒适性方面具有无可比拟的优势 , 而西方国家禁止中国将引进的客机用于军事目的 , 但使用国产C919就没有任何问题 , 也不需要看其他国家的脸色 。
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