估值100亿美元!又一行业巨头即将完成F轮融资,红杉、高瓴领投!( 二 )


同城货运竞争激烈
资本相继进场 , 来势汹汹
根据前瞻产业研究院数据显示 , 我国同城货运量在2014年-2019年之间连年上升 , 从15.5亿吨增长到20.5亿吨 。 同时 , 2019年中国零担货运市场的规模为1.1万亿 , 2020年将达到1.45万亿 。
据《2020-2026年中国同城货运行业全景调研及投资前景预测报告》显示 , 中国同城货运的TOP10市场占有率仅有3.5% 。 这也就意味这个市场还有96.5%空间未被开发 。 滴滴货运、快狗打车、满帮等货运公司都瞄准了这一领域 , 资本相继进场 , 来势汹汹 。
大家所熟知的快狗打车前身为“58速运” , 于2018年8月正式更名为“快狗打车”定位为“拉货的打车平台” , 提供同城货运及搬家服务 。 快狗打车目前已拥有360万名平台注册司机 , 业务范围已覆盖6个国家及地区、346个城市的超2000万用户 。
此外 , 满帮集团也是目前很有影响力的车货匹配平台 , 满帮集团平台服务的认证驾驶员用户700万人 , 货主用户225万人 , 集团业务覆盖全国339个主要城市 。
2020年11月24日 , 满帮集团宣布获得17亿美元的新一轮融资 , 由软银愿景基金、红杉、璞米和富达(Fidelity)联合领投 , 包括高瓴、纪源、光速、云锋、襄禾、BaillieGifford、全明星、CMC、腾讯等在内的现有股东也参与了本轮融资 。 本轮融资是满帮继2018年19亿美元后的又一轮融资 。
在看到市场机会后 , 滴滴也将触角伸向这一领域 。 2020年6月 , 滴滴货运宣布 , 选定成都和杭州为首批试运营城市 。 虽然滴滴入局较晚 , 但是发展速度很快 , 短短几个月时间其业务已覆盖江浙沪主要城市和以成都、重庆为代表的西南重镇 。 滴滴货运开放的车型有“小面、中面、小货车、中货车、依维柯”五类 , 都面向同城配送市场 。
2021年1月13日有消息称 , 滴滴货运融资获7倍超额认购 , 拟进一步上调融资额 。 该公司之前启动的融资吸引了30亿美元认购 , 是12月计划出售4亿美元股份的7倍 。