轮胎摩擦力的边缘 体验保时捷凌驾风雪( 二 )

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其实单靠文字很难讲通漂移的魅力 , 那种把车辆肆无忌惮扔进弯里的快感 , 比场地赛可刺激多了 。 不一定说非要轮个谁高谁低 , 但是多一项娱乐项目不是件好事吗?
整个培训过程 , 我最喜欢的就是后驱911车型 , 因为比较讨厌四驱无脑的开油方式 , 后驱的角度不可以放的太大 , 一切都要小心行事 , 控制节奏 , 寻找最为合理的线路 , 划出一个完美的路线 。 我的技术谈不上与职业漂移车手相媲美 , 但是能够熟练掌握基础技术动作 , 但是自己的不足也是心里很清楚 , 所以跟很多朋友说过 , 我想要去买一台专业的漂移车 , 锻炼一下自己的技术 , 当成一个耍帅的技能 , 也是一个不错的选择 。 
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接近四万元的培训价格并不低 , 要说拿自己车买一堆轮胎 , 可能练得比去参加培训还要厉害 。 但是不能忽视的是 , 这里有最为正规的课程 , 最为顶级的培训车型 , 以及技术高超的教练来指导 , 所以一切都是值得拥有的 。
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