落地79万买了宝马X5，对比开过的发现，车主：谁更好开完就清楚了汽车行业竞争激烈

汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领造车，诸多“高端车型”如雨后春笋般应运而生。自主品牌的荣耀领克01 ，车主爱不释手，几乎无差评。 “豪车三剑客之一”的奥迪A6L ，已然成为爱车人士首选的座驾之一。注重获取精神上的享受的今天，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如宝马X5和发现。
今天有幸请到老司机小韦，家里有一辆宝马X5 ，几个月前刚换了一台发现，经过4个月， 7200公里的用车感受，发现真值得入手吗？与宝马X5相比有何不同的地方？下面就让他来告诉我们吧！

文章图片
先开宝马X5
外表：颜值新颖，相当喜欢。大气、霸气，流线性好，门把手上还有LED小灯亮起，很漂亮，也是小惊喜，后车灯点亮的功效很棒，中规车的转向灯好看。
一般100万的价格30万的内饰。内饰精致，液晶屏很好用，内饰就这样了，说多好没有，说多差也没有，大部分是软的，挺好，大天窗，大无止尽。

文章图片
动力同级别最优秀，是矮子里面找高个，空间适中，操控优秀。最后排放倒本人182 ，基本能睡进去，前面空间充裕，后排一般，平时不用，没太大感觉，车尾箱可以放入旅游需要的物件。
开远途的话可以大幅度提高舒适度。悬挂偏硬，舒适度还可以，没有家里的丰田凯美瑞舒适，因不是空气悬架，很硬，发动机声音较小，噪音控制较好，舒适度前排很舒服，可能后排舒适度一般，跑长途的话推荐做前面。

文章图片
就这个动力在路上完全够用，推背感杠杠的。在同档次车中，表现是最好的，驾驶也是最舒服的，提速7.2秒已经可以了，后期可以刷马力，前几天跑了一下高速，路比较直，一低头发现不知不觉已然跑到170了。
同档次里面作为标杆的X5驾驶当属第一。方向很轻，转弯指向精准，底盘调校的相当好，过滤一些坑坑洼洼地段时，感觉还是很不错的，上坡时转速偏高动力就有些捉急了，底盘响应非常不错。
【落地79万买了宝马X5，对比开过的发现，车主：谁更好开完就清楚了】

文章图片
再开发现
外表：外表很个性大气，犀利。歪屁股看着看着就习惯了，只是2072宽的车身，给我视觉感有点窄呢， LED车灯设计精美，绝对不输灯厂，车轮觉得有点素了，不太好看。
内饰设计有点脱离时代感。做工细腻，用料上档次，但是多媒体停止播放时会有吱吱地响声，声音不大但是烦心，暂时没有任何杂音，我还故意走走烂路，没有什么动静。

文章图片
空间比较大，特别是孩子东西特别多，可以随便塞。空间很大很宽敞，座位全部放倒可以直接变床，空间够用，唯一美中不足得就是后排座位不能前后移动，后尾箱的空间可以让我轻松放下多个旅行箱和工具箱。
一说舒适度，那你就错了。承载式，舒适性感觉不像路虎，车内几乎无噪音，减重好，稳健大方，人见人爱，不适合长途坐人，个子矮还好，个子高腿长得话坐第二排会比较累。

文章图片
当初选择柴油就是为了动力，低纽的吼叫让人很亢奋。比较肉，想提速需要大油门，整车自重2.7吨，虽然装备30T机械增压发动机，只能说刚刚够用， 50码以上，还是可以的，动力还行吧。
操控一般，没有想轿车一样的灵敏。拐弯不稳，二是车子太重，驾驶不像轿车那么的灵活，悬架舒适，雨雪天气一如既往的厚重，通过性高，高速转弯有点倾斜，整车高的缘故。
结语:
宝马X5：在我心目中外观能对比的只有保时捷了，同级别来说比较好吧，操控这东西本来就没有准确定义。发现：舒适性这方面是我选择这款车最重要的理由了，我能说很好吗，我最喜欢的就是这辆车的动力了。我给宝马X588分，发现95分，发现的每个优点都深得我心，它亮眼的前脸让我为之倾倒。我承认，宝马X5也非常不错，但我还是喜欢发现。发现已是大多数人饭后的谈资，销量就是最好的证明，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。开到现在，我想说五个字：没让我失望！那么，落地79万买了宝马X5 ，对比开过的发现，车主：谁更好开完就清楚了。大家觉得是一辆好车吗？