长安UNI-K配置曝光,重新定义中大型SUV价值标杆
1月21日 , 新年首个UNI星球日 , 长安汽车发布了UNI-K部分配置 。 新车将上市4款车型 , 其中两驱2款 , 四驱2款 。 这又是一次长安汽车的“宠粉”行动 , 完成了心愿互助活动中 , 粉丝的心愿 。 
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从4865/1948/1690mm的车身三围可以看出 , UNI-K将杀入冠道、奇骏等合资车型盘踞的细分市场 。 作为中国汽车品牌品牌向上突破的天花板 , UNI-K越级而来的产品配置 , 将中大型SUV的价值标准重新定义 , 也成为这一细分市场当之无愧的搅局者 。
突破格局 , 未来科技量产者引领价值升舱
3+1的四联屏交互布局、AR智能导航、IMS智能座舱交互系统、DMS驾驶员疲劳监测系统……在未来智能科技的加持下 , UNI-K实现价值升舱 。 而这些在冠道的配置表上 , 根本不会出现 , 显然 , UNI-K以碾压级优势取得完胜 。 
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UNI“芯”极速运算平台搭载高能芯片 , 仅需4.7秒的启动时间 , 别说是对手车型 , 就连高端的智能手机也甘拜下风 。 
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语言学习、创造能力媲美大脑的科大讯飞全场景智慧语音交互系统 , 以及SONY高品质车载音响 , 让冰冷的钢铁代步工具也有了家的温度 。 尽管冠道也有语音识别的控制 , 也只是令人索然无味的“机器音” 。
起点即高点 , 让未来美好触手可及
全系标配的星际战舰式前大灯、星际飞船机翼三叉戟式日间行车灯、一体贯穿式尾灯 , 以及航天器尾翼的高位刹车灯 , 全车近300个LED光源 , 赋予灯光最先进的智慧价值 。 也让UNI-K从细节上取得突破 , 打破SUV“同质化”的坚冰 , 令位列豪车席位的冠道 , 也黯然失色 。 
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配有窝心柔光氛围灯的平出式电动隐藏式门把手、三联液晶仪表+12.3英寸中控屏幕的组合、NAPPA顶级材质包裹的前后排零重力座椅、后排29°和34°两档角度调节……独树一帜的设计语言 , 更是成为吸粉的加成项 。 相比之下 , 对手车型在驾乘品质的打磨上 , 略显中庸 , 诚意不足 。
凭硬实力也能占据C位
对于汽车产品而言 , 想要真正占据细分市场的C位 , 拼到最后还是要拼性能的硬实力 。 
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全新一代2.0T蓝鲸D20TG-AA高压直喷发动机 , 源自蓝鲸动力平台 , 拥有171kW的最大马力和390Nm的峰值扭矩的动力储备 , 匹配爱信8速手自一体变速器和博格华纳NexTrac四驱系统 , 带来上乘的驾驭体验 。 从账面上看 , 这样的动力组合在竞争对手中 , 绝对不落下风 。 至于实际表现如何 , 不妨让我们拭目以待 。
【长安UNI-K配置曝光,重新定义中大型SUV价值标杆】虽未正式登场 , UNI-K却已经让我们感受到将在中大型SUV市场占据一席之地的底气 。 不止是强到没朋友的产品实力 , 重磅的抢订福利更是成为难以拒绝的下订理由 , 让未来美好 , 触手可及 。
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