出自“越野名门”,V6引擎配四驱,车重2.2吨轴距2915mm,比普拉多

作为现在很多人喜欢的越野车型之一 , 近几年的市场占有率也越来越大 , 人们开口的车一般是奔驰的大G、牧马人、普拉多等 , 但实际上除了这些有名的车外 , 还有一辆车也不能错过 , 这辆车是越野的名门 , 车重2.2吨的轴距离是2915mm , V6发动机是四驱 , 比普拉多的都野 。

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出自“越野名门”,V6引擎配四驱,车重2.2吨轴距2915mm,比普拉多】JEEP不是越野车 , 而是作为不生产的汽车企业而被熟知 , 作为国际公认的专业SUV车企业 , 从1938年到现在已经制造出了很多人难忘的车型 , 例如 , 刚才提到的牧马人和军用车也有 , 在实力的支持下 , 重要的诺基亚的实力也很受欢迎 , 一起调查一下这辆车吧 。

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首先从外观上看 , 这辆车不是纯粹的越野型SUV , 而是偏于城市SUV , 这种设计手法其实现在还比较流行 , 前脸最具可视性的应该是由6个四边形构成的中网设计的 , 而且两个LED的前灯和下面的吸气口的出现也起到了锦上添花的作用 , 细长的车身带来了强烈的安全感 , 多幅的枢纽设计也带来了更高的等级感和运动能力 , 车最后的排气和4X4的标志都表明了自己的身份 。

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进入内部内饰后 , 款式和外观一样平稳 , 车内红色针脚的出现比你看到的要厉害得多 , 在使用材料上车内出现很多皮质材料也给它带来了一定的等级感 , 并且在T型中控上可以看到很多功能按钮和液晶材质的屏幕 , 这也是很多人比较关心的设计 , 车内空间达到2915mm , 对于一辆5座车来说 , 这样的成绩十分优秀 , 一上车 , 这辆车的空间很大 。

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最后 , 我看到他搭载了3.0L、3.0T和3.6LV6的引擎 , 可输出234、286和243马力 , 扭矩也达到了570、347和285牛的成绩 , 这辆车不仅有四驱车 , 还有差速锁 , 那些的出现对车辆的性能提高很大 。

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看了这些 , 这个切洛基的表现果然和越野名门的实力非常吻合 , 这辆车虽然现在不怎么畅销 , 但光看实力还是可以吸引人的 , 虽然比普拉多贵一点也会吃亏 , 但越野赛有它的差距 。