丰田这车配1.5L自然吸气发动机，空间不输凯美瑞，还买啥大众POLO 是本文的主角

是本文的主角，一款落地10万以内的丰田自动挡房车，它是2020年丰田雅力士自动挡城市享受最低配车型，指导价80多万，市场上还是有不错的优惠，比大众POLO要便宜很多，而桑塔纳，却在同价位区间，这款车的选择多吗？我们来分析一下，丰田这车配1.5L自然吸气发动机，空间不输凯美瑞，还买啥大众POLO 。

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外观方面， 2020款的车型是一款中规中矩的车型，与老款相比，所以没有什么大的变化，是丰田车很常见的感觉，享受的是不像vios同平台使用了很多夸张的设计语言，他似乎更加趋同，目前为大众POLO和桑塔纳，似乎多了些设计感和时尚感，毕竟丰田现在已经不再走平均主义的风格了，相对于自己双箱版雅力士让人眼花缭乱的车型。

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在使用之前在脸部被网友围观称为小胡子的设计，搭配倒梯形的进气格栅，看起来有点小，挑上大灯看起来也很精神，车身侧面，笔直而让他看起来更有修长的感觉，只有最低配的自动挡车使用了钢制轮毂，有些廉价，车尾的设计很简单，就是尾灯的设计让他看起来不会太沉闷。

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内饰设计使用的设计对于老款还是有感觉的，似乎是合资廉价车的内饰设计感觉，或者说外观学说的意思，丰田细节地方的小装饰品也没有改变它的整体品质，和低配最低配的配置车型是一些，比如操控和方向盘的设计真的让人接受不了，太便宜了，有两个好处，一个是用空调，冬天热的很冷，夏天真的是头冷那，去年夏天我拿朋友的雅力士来炫耀，在车里睡着了会腿冷的疼，而且储物空间大又好。

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动力方面，使用的是1.5L自然吸气发动机，最大110马力，最大扭矩138米，参数一般，匹配CVT变速箱，一切以平顺细腻的燃油经济性为主， 000多快11秒，还有自动POLO和桑塔纳，合计6.5升，很好用，而且这套动力系统的可靠性是公认的，不用多说。
【丰田这车配1.5L自然吸气发动机，空间不输凯美瑞，还买啥大众POLO】底盘是前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，日常驾驶、日常行驶等支撑，都是对于路面颠簸处理的一般体验，小颠簸有震动，大颠簸有余震，是标准的表现，没有失望和惊喜，还是丰田的感觉。