2021国产新车SUV车型展望!这三款值得入手!

相信很多朋友春节如何放假的通知已经出来了 , 听说有的朋友已经开始了春节假期 , 也有朋友开始了最后一周的倒计时 , 那有没有朋友拿到了丰厚的年终奖 , 准备牛年购置一台新车开启新年好运呢?牛年伊始便是2月 , 即将迎来万物复苏 。 春暖花开之际 , 最适合全家出行 , 无论是新购的朋友还是换新的朋友 , 不妨趁近期的闲暇时间 , 了解一下2021国产新车SUV车型有哪些 , 我们选择了三款进行推荐 , 这三款值得入手 。
WEY摩卡燃油版

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具体来看 , 摩卡定位为于中型SUV , 外观上采用了最新的家族设计 , 六边形的进气格栅采用了全新锁子甲风格 , 搭配两侧造型狭长的大灯组 。 WEY摩卡的前包围采用了镀铬装饰 , 这样的设计使前脸看起来更加运动 。 据了解 , WEY摩卡将根据配置的不同提供19英寸和20英寸的轮圈可选 。 此外 , WEY摩卡还采用了隐藏式的门把手 。

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尾部方面 , WEY摩卡的尾部采用了传统的造型设计 , 尾部设计的圆润大气 , 看起来更加运动 。 车身尺寸方面 , 根据申报信息中显示 , WEY摩卡的长宽高分别为4875/1960/1690mm , 轴距为2915mm 。

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内饰方面 , 新车采用了全新的设计风格 , 诸多细节借鉴了此前发布的WEY-S概念车 , 看起来科技感十足 。 细节方面 , 新车配备了双辐式多功能方向盘、水晶挡把 , 突出了新车的豪华感 。 中控由一块大尺寸的液晶显示屏和下方的一块屏幕组成 , 可以对车内进行控制 。 此外 , 未来摩卡还将拥有更高级别的智能驾驶服务 , 比如停车场自动泊车功能、在狭窄道路上的探索式驾驶模式等 。 在智能生态构架方面 , WEY品牌顺应全球化大势 , 基于安全开放的整体架构 。

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动力方面 , 摩卡是WEY品牌首款搭载48V轻混动力系统的车型 , 不仅配置了有着“最强中国芯”之称的E20N2.0T发动机 , 应用米勒循环、轻量化设计和全新优化燃烧系统等核心专利 , 同时还搭载了全球首款横置9挡湿式双离合变速箱 , 完成48V轻混动系统闭环 。
比亚迪唐DM-i

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外观上 , 新车与在售新款唐DM保持一致 , 都采用了DragonFace设计语言 , 其中细节上中网饰条材质改为了哑光 , 并且中网更为饱满 , 另外前保险杠两侧新增了高亮黑C字造型饰条 。 尾部保险杠也有了调整 , 两侧同样增加了高亮黑饰条 , 这些变化让整车的看起来更为饱满、更具动感 。

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内饰部分 , 新车与在售车型保持一致 , 全新15.6英寸中控屏幕也视觉效果更为精致 , 内嵌比亚迪最新的DiLink3.0智能网联系统 , 支持OTA升级、在线音乐、在线导航以及应用店下载APP等功能 。 作为唐DM-i的卖点 , 该车搭载自主开发的骁云-插混专用涡轮增压1.5T高效发动机和EHS电混系统动力总成 。 唐DM-i拥有52km和112km两个纯电续航版本 , 亏电工况下52km版本油耗低至5.3L/100km , 112km版本油耗低至5.5L/100km , 百公里加速仅8.5s 。 此外唐DM-i还搭载DM-i超级混动专用刀片电池 , 官方宣称其油电混合综合续航达1050km 。
长安UNI-K

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无边界的融合式前脸由很多的六边形组成 , 由于封闭的面积比较大 , 可能很多朋友会误以为这是一辆新能源汽车 , 其实不然 。 实拍车型是一辆汽油车 , 日后长安或将基于方舟平台推出混动或纯电车型 。 大灯造型很狭长 , 内部结构精致 , 这也是很多概念车的标志设计 , 是未来感的重要来源 。 光源采用了全LED , 并具备自动大灯功能 。 侧面采用了高腰线设计 , 侧窗面积占比比较小 , 一定幅度的溜背加上大尺寸的尾翼 , 运动气息营造得非常到位 。 车尾的设计同样亮点十足 , 丰富的线条带来了很强的层次感 , 贯穿式尾灯拉宽了视觉宽度 , 结合货真价实的大尺寸双边共四出排气 , UNI-K的车尾视觉冲击力比前脸更强 。

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