关键技术获得重大突破,中国核动力航母造成后,将赶超美国尼米兹
【关键技术获得重大突破,中国核动力航母造成后,将赶超美国尼米兹】自从山东舰正式交付海军以后 , 我国海军终于迈进了航母远洋的时代 。 目前 , 世界都在关注我国的003号航母 , 有望在今年或明年正式下水 。 不过003航母依旧采用的是常规动力 , 可近来却有好消息传出 , 我国在核反应堆技术上取得突破 , 距离造出核动力航母又进了一步 。
据悉 , 我国在核反应堆技术上获得突破 , 如今可以造出14米的核反应堆 , 该反应堆可以提供的马力高达28万 , 甚至超过了美国尼米兹级航母的26万马力 , 这意味着我国未来有望将这座核反应堆运用到核动力航母上 , 一举让我国成为全球第二个拥有核动力航母的国家 。 
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或许有国人会提出反驳 , 认为全球第二个拥有核动力航母的国家是法国 。 毕竟直至今日 , 法国的戴高乐核动力航母依旧在海军服役 。 虽然在2030年后即将退役 , 但不能否认戴高乐航母是采用核动力驱动的事实 。 不过 , 戴高乐航母真的算得上核动力航母吗?对此 , 国际上其实一直存在争议 。
戴高乐航母到底是不是核动力航母这一点 , 其实一直存在争议 。 这个争议 , 其实主要是戴高乐这个核动力实在有些过于“山寨” 。 根据官方数据显示 , 戴高乐这艘所谓的核动力航母 , 竟然只有84000马力 , 中俄航母在马力上均超过戴高乐 。 
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戴高乐航母马力之所以不足 , 是因为法国当年在建造核动力航母上成为“第一个吃螃蟹”的国家 。 当时的法国根本不具备制造核动力航母反应堆的技术 , 但拦不住法国人脑洞大开 , 决定将“凯旋”级导弹核潜艇上的K-15核反应堆搬到航母上使用 。
对于反应堆的体积过小、功率不够的问题 , 法国人想到的办法就是增加核反应堆的数量 。 如果两个反应堆马力不足 , 那就增加到三座、四座甚至更多的核反应堆 。 然而 , 航母的设计到建造不是想当然的儿戏 , 最终证实戴高乐航母最多只能装两座K-15核反应堆 。 如此一来 , 根本没办法保证戴高乐航母的动力需求 。 
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事实上 , 若想依靠K-15反应堆支撑戴高乐航母达到核动力航母最低马力 , 起码需要安装三座核反应堆 。 如果是将美国尼米兹级航母作为赶超的对象 , 则需要将反应堆数量提高到4座 。 法国当时也确实想这么做 , 但现实当中却面临着诸多技术难题 。
最后出于航母设计安全的考虑 , 认为安装两座反应堆才是最适合的选择 , 但问题是两座核反应堆根本无法撑起核动力航母所需的马力 。 于是 , 一艘名义上是核动力航母 , 但在马力速度上甚至比不上常规动力的“鸡肋航母”诞生了 。 所以 , 在某种意义上法国根本不具备核动力航母技术 , 而戴高乐更算不上核动力航母 。 
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我国既然拥有了14米核反应堆 , 那么004航母是否可以实现核动力呢?据悉 , 004航母已经开始建造 , 但目前来看004航母采用的依旧是常规动力 。 虽然我国能建造14米核反应堆 , 但想要将核反应堆运用到航母上恐怕还需要一些时间 。
此外 , 2018年时我国首艘核动力破冰船已经正式开工 , 在建造的过程中其实也在积累核动力技术经验 。 等这艘破冰船完成建造 , 很可能赶上我国005号或006号航母的开建 。 届时 , 将有望采用核动力技术 。 
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为何一定要建造核动力航母 , 难道常规动力航母不好吗?其实核动力真正的意义所在不是速度的提升 , 而在于核动力是建造大型航母的基础 , 缺少了核动力 , 根本就没办法建造大型航母 。 事实上 , 无论是辽宁舰还是山东舰 , 都属于中型航母 。 而我国想要建造大型航母 , 就必须攻克核动力这项技术短板 。 所以说 , 14米反应堆的技术突破 , 令我国在核动力航母建造上迈进了一大步 。
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