DS7 与A4旅行的使用感受两台车都行驶有一段时间啦

两台车都行驶有一段时间啦，来说说对这两台车的感受吧， DS7行驶了3万公里， 2年半的时间吧，奥迪A4旅行也有1万公里啦，也使用了将近一年吧，各有千秋，下面就来说说感受。

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先说说价格吧， DS7落地27 ，奥迪落地36 ，相差9万元，一台飞度出来了。说到奥迪必须先说灯，但是就灯厂而言，奥迪的灯已经缺乏创新啦，更高价格的A8那些不说，就单说这个价位的， 30大几万也就是一个传统LED日行配LED灯泡。而DS品牌是LED大灯随动转向，加180度旋转，每次启动或者灭火都还带有紫色的灯光，仪式感满满。此外，夜间行车这两款车的灯光都是完全够用的，照射远，给夜间行车提高了安全感，不过DS的科技含量以及炫酷程度个人感觉更好一筹。

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3个可180度旋转的钻石灯组，就这个价位来说目前无人能比立体菱格后尾灯，听说灵感源自卢浮宫门口的金字塔，识别度非常高

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看起来工艺真是挺复杂的

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3颗会旋转的灯珠加上珠串式日间行车灯，识别度极高，远远看过去就知道是一台DS

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外观来说各有千秋， DS给人感受非常时尚，车身线条非常优美，就尺寸来说跟老款的奥迪Q5、奔驰GLC以及宝马X3属于一个级别，但相同配置下的价格却更加美丽。而奥迪的旅行车可以说是旅行车里最好看的也是最经典的，个人认为旅行车只有奥迪做的最完美，比C旅跟3旅都要好看，这也是我选TA的原因之一，经典不过时，

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再来说说驾驶感受跟动力吧，高速行驶的时候2台车稳定性都很好。作为一台SUV ， DS7虽然车身高，但是高速驾驶时候一点也不发飘，能给人带来很大的信心。而奥迪属于轿车，车身更低，稳定性也是不用说的，非常好。动力方面， DS7是可达220多马力的1.6T发动机。许多人说是祖传动力，但其实DS7上面的已经不是之前的1.6T啦。这代发动机应该是DS品牌的第四代发动机，对比老款已经进行了很多次的升级包括内部的一些改变。 220多的马力已经几乎跟EA888处于一个水平了，但是DS开起来更省油。同样的速度、驾驶习惯，我不会去刻意省油的情况下，跑高速时DS基本是6.5-7之间的油耗，奥迪旅行也是这个油耗，但是别忘了DS是一台SUV ，所以说这台发动机是非常不错的，经济性以及动力感受不输2.0T的排量。我这台奥迪190马力，带动一台轿车也是非常够用的，这代没有250马力的高功率，只有这一款发动机没有得选，喜欢就接受。家用车一方面是动力一方面是燃油经济性，不用跟大排量比较，也不是一个类别。

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储物空间，装载空间，基本一样把后排座椅放平基本上两车都是拉一样的东西～

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内饰设计上，这款DS7明显要好于A4 ，首先用料上DS更舍得用真皮，例如仪表盘也是真皮包裹， A4就是搪塑工艺。设计感上， DS7也要好于A4 。奥迪的设计基本都差不多，你能接受就买，接受不了我也不会改。最最最重要的一点， DS7没有一丁点味道，从刚提车时就没有。得益于隔音材料的选择，尽管都说是环保材料但两者确实不一样。 A4旅行版之前我还拥有过一台国产A3 ，那车内味道更加明显，进口这款好了很多，但是刚买的前半年也还是有味儿。这点奥迪真是远不如DS ，还在进口的已经好了很多，不过还是建议新奥迪别带宝宝小孩儿乘坐。

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空间，很多人会觉得DS的后排腿部空间不大，但是仔细对比就知道了法系车的坐垫都比较长，比德系长很多。我拿这两车的坐垫对比过，明显DS7坐垫很长，这样的话长途驾驶乘坐的时候舒适度就体验出来了。相较而言， Q5的坐垫最明显，很短；还有X1的更短。你是觉得腿部空间大了，但是长时间乘坐你才能感觉出来屁股不舒服，这就是所谓的偷空间。