新型梅赛德斯S级降落。数字和模拟的融合全球首个窗口投影AR导航


新型梅赛德斯S级降落。数字和模拟的融合全球首个窗口投影AR导航
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1月28日 , 日本梅赛德斯·奔驰全面改造了其旗舰轿车“S级” , 并于当日开始销售 。
去年秋天在日本首次亮相的新型S级轿车已经登陆日本 。 最初准备了两个等级 , “S400d”和“S500” 。 分别为普通和长轴距设置 , S500Long将提供标准和AMG系列规格的两种类型 , 作为特殊规格的“第一版”汽车 , 其配备大直径车轮和皮革修饰的控制台 。
新外观基于“感官纯度”的基本概念 , 并由尽可能消除线条和边缘的雕塑表面组成 。 前大灯比前任的苗条纤巧 , 配有日间行车灯 , 可照亮三点 , 并采用可靠的设计 , 传统的三点星照在前格栅的正上方 。
后组合灯是最新梅赛德斯(Mercedes)常见的水平长三角形样式 , 强调宽广的感觉 。 奔驰采用的门把手在首次接近时也会自动升起 , 这也是一个话题 。
在内部 , 中控台配有12.8英寸垂直有机EL显示屏 。 通过减少驾驶舱的按钮数量 , 木质装饰板的面积得到了极大的扩展 , 数字和模拟完美地融为一体 。
此外 , 人脸识别功能用于呼叫座椅位置 , 并且还提供世界上第一个前窗投影式AR导航和后排座椅左右两侧的后排安全气囊 , 并且配备了先进的舒适性和安全性技术 。
新型梅赛德斯S级降落。数字和模拟的融合全球首个窗口投影AR导航】动力总成是用于S400d的3L直6柴油(330PS/700Nm) , 用于S500、3PS的3L直6汽油(435PS/520Nm) , 22PS/250Nm和ISG(集成起动发电机)的组合 。 所有车辆的驱动系统均为AWD , 变速箱为9速AT 。