马自达阿特兹|比雅阁漂亮10倍,丐版2.5L+6AT,操控稳如牛,跌至16万却不火

一谈到中型轿车 , 很多车友都比较青睐雅阁、凯美瑞、迈腾、君威等车型 , 如果预算充足 , 还会选择像C级、3系、A4L这些豪华品牌的车型 。 现在市场竞争激烈是事实 , 很多品牌车型之所以销量高 , 最主要一方面就是口碑得到了市场消费者的肯定 。 就拿雅阁来说 , 无论是从外观造型 , 内饰空间大小 , 动力总成 , 还是产品的口碑 , 雅阁都给到消费者接受它的理由 。 相比之下 , 本期所要介绍的车型 , 比雅阁漂亮10倍 , 丐版2.5L+6AT , 操控稳如牛 , 跌至16万却不火 。

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马自达阿特兹就是本期所要介绍的车型 , 之所以销量不高 , 马自达阿特兹阿特兹最大的问题就是异响 , 中控响、车门响 , 按照车友调侃 , 马自达阿特兹就差喇叭不响 , 哪儿哪儿都香 。 作为日系合资品牌 , 马自达是有着足够显高的造车实力 , 就拿压燃发动机来说 , 动力输出平顺 , 无论是耐用性 , 还是油耗表现 , 马自达都交了一份令人满意的答卷 , 只不过在内饰异响方面 , 马自达阿特兹确实需要做出调整 , 来挽救市场销量 。

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外观方面 , 马自达阿特兹一直以来都是主打年轻运动的车型 , 如今家族化的前脸在经过全面升级之后 , 看起来更加年轻时尚 。 熏黑的进气中网搭配镀铬线条 , 两侧大灯造型修长且标配LED光源 , 看起来也是很有设计感 。 机舱盖隆起的线条搭配入门17寸轮毂 , 中高配车型甚至采用19寸 , 更为营造出比雅阁还要运动的视觉效果 。

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坐进车内 , 中控台采用对称式的T型造型布局 , 层次分明 , 用料多以软性材质为主 , 边缘有着清晰的缝线处理 , 看起来档次感十足 。 中控屏依旧采用悬浮式效果显现 , 车机系统支持苹果CarPlay、百度CarLife连接 , 前排还预留出手机充电储物格 , 再搭配旋钮式机构与电子手刹的按键装置 , 在营造科技氛围的同时 , 空间的实用性也突出市场定位 。

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尺寸方面 , 马自达阿特兹车身长宽高分别有着4870/1840/1445mm , 轴距2830mm 。 后排空间即便是坐满三个成年人也不会显得过于拥挤 , 全系标配温度分区控制的自动空调 , 除了入门车型 , 其余车型还标配真皮座椅 , 不同车型还带有加热、通风功能 。 即便是2020款车型 , 马自达阿特兹的内饰异响问题依旧没有解决 , 这一点确实值得官方重视 。

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动力方面 , 马自达阿特兹分别提供2.0L和2.5L不同排量自然吸气发动机可选 。 这两台发动机拥有着DualS-VT双可变气门正时控制系统 , 最大功率输出可达到158马力和192马力 , 匹配6AT变速箱 , 动力在满足日常使用的同时 , 百公里平均油耗7.9L的表现 , 都可以加注92号汽油 , 燃油经济性十分出色 。

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马自达阿特兹|比雅阁漂亮10倍,丐版2.5L+6AT,操控稳如牛,跌至16万却不火】最后总结 , 马自达阿特兹最为出色的部分就是颜值和动力总成 , 而且入门就带有6个安全气囊 , 多个城市地区入门裸车价低至15.50万元左右 , 性价比极高 。 在拥有这些条件的同时 , 更多消费者也是希望马自达能够重视起异响的问题 , 相信解决之后 , 销量也会得到增长 , 毕竟在这个看脸生存的市场 , 马自达阿特兹可是非常有竞争力的中型轿车 。 对于马自达阿特兹你们怎么看?欢迎在评论区交流 。